2022年交通运输法制工作要点8篇

时间：2022-05-12 12:50:02 来源：网友投稿

2022年交通运输法制工作要点8篇

2022年交通运输法制工作要点篇1

　　全市交通运输“十四五”发展规划印发实施，新阶段交通运输高质量发展蓝图绘就，高速公路、普通国省干线公路、水运项目国土空间规划成果提交纳入全市“大盘子”，XX港总体规划部分作业区规划调整通过市级审查待批。下面是星星阅读网小编为您推荐局长在2022年全市交通运输工作会议上的讲话材料。

　　同志们：

　　这次会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会以及习近平总书记考察XX重要讲话指示精神，贯彻落实市第七次党代会、市委七届二次全会、市“两会”和全省交通运输工作会议部署，总结2021年工作，分析研判当前发展形势，部署安排2022年重点工作。

　　下面，我讲三个方面的内容。

　　一、2021年工作回顾

　　2021年是党和国家历史上具有里程碑意义、必将载入史册的一年，也是XX交通接续奋斗、难中求成，交出了一份高质量发展精彩答卷的一年。

　　这一年，我们见证百年大党风华正茂。隆重庆祝中国共产党成立100周年，扎实开展党史学习教育，持续掀起党的十九届六中全会精神学习贯彻热潮，从百年党史中汲取奋进伟力，增长智慧、增进团结、增加信心、增强斗志，赓续红色血脉，传承红色基因，更加坚定地感党恩、听党话、跟党走。

　　这一年，我们推动发展改革风生水起。交通投资再次站上百亿高位，行业改革啃下了最难啃的“硬骨头”，解决了积压多年的历史欠账，催生了“热情奔放”的动能，延续了“热血沸腾”的激情，保持了“热气腾腾”的景象，干出了“热火朝天”的场面，实现了交通运输发展量质齐升。

　　这一年，我们感激“交通战队”风雨兼程。从夙夜在公的机关干部，到恪尽职守的一线人员；从夜以继日、向险而行的防控志愿者，到寒来暑往、守护畅通的执法队员；从战严寒、斗酷暑的筑路工人、技术能手，到风里来、雨里去的公交车、出租车司机，一个个奔跑忙碌的瞬间、一个个自强不息的背影、一个个奋勇争先的故事，筑起了XX交通最美的风景。

　　这一年，我们保持政治生态风清气正。坚持以正确用人导向引领干事创业导向，选优配强二级机构班子和内设机构负责人，圆满完成所属单位党组织换届。各级干部服从大局、服从组织、服从安排，行业上下心齐、气顺、劲足，干部干净干事、群众群策群力的氛围更加浓厚。

　　一年来，重点开展了以下六个方面工作。

　　（一）聚焦聚力项目攻坚，全力构建外联内畅大格局

　　规划引领科学布局。强化顶层设计，全市交通运输“十四五”发展规划印发实施，新阶段交通运输高质量发展蓝图绘就，高速公路、普通国省干线公路、水运项目国土空间规划成果提交纳入全市“大盘子”，XX港总体规划部分作业区规划调整通过市级审查待批。

　　项目建设成果丰硕。全年完成交通建设投资104.68亿元，同比增长18.55%。XX大道全线通车，G345凤阳段一级公路改建工程等项目完工，览山路等一批市重点交通基础设施项目建成，新增一级公路112公里。S204铜城至冶山一级公路入选“全省十大最美普通国省干线公路”。滁天、来六、明巢高速公路和G328城郊至池河段、G329凤阳至蚌埠段改线工程（一期）等项目加快建设。明光润辉码头建成运营，来安汊河船闸注水试运行，淮河干流XX段、天长白塔河航道整治完工，红山头检查站锚地建成。城区紫薇路停保场和铜陵路公交首末站建成投入使用。

　　前期工作加速推进。宁洛高速来安至明光段“四改八”项目施工单位进场，XX至合肥高速公路项目初步设计完成编制，凤阳至定远、盱眙至明光、扬州至淮南（XX段）等高速公路项目前期工作有序开展，清流河、襄河整治和XX（清流港）、全椒新港项目完成初步选址方案，窑河-高塘湖复航工程获得省发改委立项批复。

　　工程品质稳步提升。扎实开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动，持续推进施工标准化，国省干线公路、农村公路项目抽检总体合格率分别为98.9%、98.8%，同比分别上升了0.61、0.1个百分点。

　　（二）有力有效勇担使命，主动服务支撑国家大战略

　　长三角交通一体化成绩斐然。加快顶山-汊河、浦口-南谯跨界一体化发展示范区交通运输深度融合，G104汊河大桥春节前全幅通车，来宁公交换乘中心主体完工，池杉湖大桥项目建设进展顺利，S430天长段、G235来安段、东部干线、黑扎营大桥、南浦一级公路、中李大桥等项目前期工作稳步推进。全面衔接合肥都市圈公路网，G329凤阳段跨淮河大桥开工建设，G329定远段、G328定远至永康段具备开工条件，谋划升级改造G312全椒段、S322南谯段等现有道路，打造XX至合肥一级公路通道。

　　生态环保工作扎实推进。开展成规模类似报废机动车回收拆解行业专项排查整治、行业突出生态环境问题“大起底，回头看”排查，实施机动车检测与维护（I/M）制度，二类以上维修企业建成M站13个。建立船舶港口污染防治长效机制，24家港口企业全部注册并运行长江干线船舶水污染物服务信息系统，7艘1200总吨以上船舶全部完成受电设施改造，全面推广“船e行”系统，长江经济带警示片全椒港区环保突出问题整改通过验收。

　　全面脱贫与乡村振兴有效衔接。推动“四好农村路”高质量发展，一体推进“交通+旅游”“交通+产业”“交通+资源”建设。完成农村公路提质改造工程325.9公里、江淮分水岭国家风景道400公里、村道安全防护工程543公里、养护工程820公里、危桥改造19座。凤阳获批成为继天长、定远后全市第3个省级“四好农村路”示范县，全椒山湖大道被评为“XX省十大最美农村路”和“全国美丽乡村路”。

　　（三）提质提效运输服务，不断升级惠民利民大供给

　　交通运输惠民成色更足。市域基本完成城乡公交一体化改造，来安至南京林场站N01线省际公交开通，省际无缝对接公交线路增至5条。市本级新购置新能源公交车80台，优化调整公交线路10条。修订出租车、网约车经营服务管理办法，推进“两车”融合发展。12328与12345双号并行，交通领域社保卡“一卡通行”深度运用，定制客运、定制公交持续发展，小微型客车租赁经营服务规范有序。

　　交通运输经济稳中向好。强化交通运输经济运行调度，道路客货运周转量同比上升9.16%，位居全省前列。推进大宗货物“公转水”“公转铁”，水路货运量、货运周转量同比分别增长3.6%、3.8%，集装箱运输20414标箱，同比增长215.9%。

　　多种运输方式融合发展。加快建设农村寄递物流体系，行政村快递服务覆盖率达98.14%，打造优质邮乐购站点1600个，实现市域行政村全覆盖。天长市入选全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县、全省农村客货邮融合发展样板县和第一批城乡交通运输一体化示范创建县，天长市“交邮融合+特色产业”荣获全国第二批农村物流服务品牌（全省唯一），定远华塑物流获批创建全省第二批多式联运示范工程。

　　（四）敢闯敢为深化改革，持续推进治理能力大提升

　　行业改革落地落实。全面完成交通运输综合行政执法改革，按时完成综合执法队伍组建，市县两级综合执法机构全面履职，局属3家经营类事业单位转企改革完成，制定实施《XX市交通运输局内部工作协作运行办法（试行）》，行业管理体制机制加快重塑。农村公路管理养护体制改革落地实施，“统筹督导、分级管理、以县为主、乡村尽责”的体制机制加快建立。投融资体制改革不断深化，XX大道等3个项目成功发行收费公路专项债券3期，募集资金11.38亿元，占全省发行额的1/5。

　　法治交通深入推进。率先与南京签订交通运输综合执法一体化发展“宁滁合作”协议，启动城市轨道交通管理立法进程，认真抓好“八五”普法。全面实施执法人员素质提升三年行动，成功承办全省首届执法人员技能大赛，包揽团体、个人一等奖，获市政府主要领导“点赞”。圆满收官执法领域突出问题专项整治行动，对账消号顽瘴痼疾问题70个。广泛开展执法大调研、服务大走访活动132次，着力解决人民群众急难愁盼的问题57个，落细落实“轻微免罚”24起，开展“执法体验周”“基层站所开放日”等活动19次。承办人大代表建议36件、政协委员提案33件，人大代表、政协委员满意率100%。荣获全市2021年度案卷评查第一名，市交通执法支队荣获2021年度全国交通运输法治政府部门建设先进集体。

　　营商环境持续优化。优化升级“互联网+政务服务”，深入宣传推广“跨省通办”，打造交通运输“亭满意”。道路运输从业人员资格证电子证照深度应用，营运证核发等12个高频事项“长三角”一网通办2567件，11741条道路运输从业人员继续教育信息实现与政务服务网实时共享，93家运输企业行政处罚信息信用修复“清零”。

　　监管质效不断提升。“双随机一公开”“互联网+监管”“信用监管”等新模式有效应用，“互联网+统一指挥+综合执法”平台加快建设，XX市交通运输综合行政执法智慧链（二期）投入使用。保持公路治超高压态势，巩固深化治超省级试点成果，全省治超现场会在XX召开。

　　（五）守好守牢安全基础，严密构筑安全稳定大防线

　　疫情防控常态长效。落细落实交通运输领域疫情防控各项措施，积极有效应对南京、扬州疫情，交通系统干部职工新冠疫苗“应接尽接”，冷链运输和进口高风险非冷链运输环节管控有力有效。

　　安全防线持续筑牢。开展安全生产专项整治三年行动“集中攻坚年”活动，公路水路承灾体普查启动实施，“平安交通”建设不断深化。投入55万元聘请第三方服务机构排查整治安全隐患1300余处，组织开展道路应急抢险、水上救援、综合抢险、消防安全等演练11次，节假日、重要时间段开展专项督查4次。完善固化重点时段安全保障工作机制，事故起数、死亡人数“双下降”，水上交通安全连续34年未发生监管责任事故。

　　行业稳定有效维护。持续开展“行业清源”，推动扫黑除恶常治长效。落实领导干部接待群众来访制度，积极防范客运货运、出租汽车、涉改人员等新老稳定风险。全年接待群众来电来访96件（人）次，受理各类信访事项64件、网友留言115条，办结率100%。

　　（六）从严从实抓好党建，科学引领交通运输大发展

　　“两个维护”有力践行。深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，深刻领会“两个确立”的决定性意义，切实增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。以党史学习教育为主线，精心组织庆祝建党100周年系列活动，建立巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果长效机制，持之以恒学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想。加强阵地管理，牢牢掌握意识形态领导权主导权。

　　基层基础不断加强。深化“星级”党支部建设，不断巩固基层党组织标准化、规范化建设成果。全面加强干部队伍建设，积极拓宽选人用人渠道，持续改善干部队伍结构，坚持严管厚爱结合、激励约束并重，不断健全干部考核机制，干部干事创业热情进一步激发。

　　作风纪律更加严实。扎实开展新一轮深化“三个以案”警示教育，着力精文简会，规范督查检查考核，大力整治形式主义官僚主义。扎实开展“我为群众办实事”，解决群众“急难稳盼”问题47件。一体推进“三不”体制机制建设，从严从实抓好巡视整改。有效运用“四种形态”突出抓早抓小，全年给予党内严重警告1人，党内警告1人，诫勉谈话1人，谈话提醒3人。

　　行业形象持续提升。深化行业精神文明创建，常态化“四抓四促”巩固提升创城成果。涌现出林茜茜、方怀成、汪永丽等一批行业先进典型，城区K1路公交线路获“全国巾帼文明岗”称号，更名为“茜茜”线路。加强与主流媒体深度合作，持续发出交通“好声音”。

　　一年来，邮政快递业持续快速发展，获市委主要领导“肯定”批示。交通工会、交通战备、信访、综治、招商引资、政务公开、离退休、计划生育、统一战线、财务、双拥、机关服务等工作也都取得了新的进步。

　　这些成绩的取得，根本在于习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引，靠的是市委市政府的坚强领导，得益于地方党委政府、市直相关部门和社会各界的关心支持，归功于全体XX交通人知重负重、苦干实干。在此，我代表局党组，向长期关心支持交通运输发展的各级领导、有关部门、社会各界表示衷心的感谢！向全行业广大干部职工致以崇高的敬意！

　　二、当前存在的问题和挑战

　　在肯定成绩的同时，我们也要清楚地认识到，对照市委市政府的要求，对比“十四五”发展目标，对标先发地区，我们都还存在一些短板和不足，极大影响和制约着行业高质量发展。

　　交通建设方面。一是水运短板明显，高等级公路占比偏低。二是要素制约日益趋紧，财政保障相对不足，建设资金筹措压力层层加大，项目用地新旧问题并存，国省干线公路建设缺钱、缺地问题愈发突出。三是各地交通建设保障力度不一，区域发展不够均衡。

　　运输服务方面。一是城乡交通运输一体化发展总体水平不高。二是客运枢纽效能未能有效释放，各种运输场站尚未有效融合。三是多式联运基础设施供给不足，货运枢纽集疏运体系还未完全建立。

　　综合执法方面。一是有的县级综合执法机构人员划转迟迟没有到位。二是局职能科室与综合执法机构和管理服务中心之间职责边界没有完全厘清。三是现有执法人员专业知识和法治素养与综合执法要求还不相适应。

　　自身建设方面。一是人员结构老化、断层严重。二是基层基础基本功还比较薄弱。三是干部履职担当能力与交通运输高质量发展需求还有差距。

　　面对这些问题，我们必须振奋精神，迎难而上，大力弘扬时不我待、只争朝夕的奋斗精神，下大力气加以解决。

　　一要把标杆立起来。坚决抵制“小成即安、小进即满”的狭隘思想，强化“慢进是退、不进更是退”的意识。工作目标设定要在科学测算、量力而行的基础上奋力跳一跳，为全市、全行业以及本地区多做贡献；各项工作要主动放到全国一流的坐标系中去横向比，敢于同先进比高下，力争全省领先、全国一流，让标兵越来越近、追兵越来越远。

　　二要把状态提起来。牢固树立“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的效率意识，抓落实不等不靠，先谋后动、谋定就干、干则快干，保持事事有激情、时时在状态。要强化清单化闭环式管理，用目标倒逼责任，用时限倒逼进度，用督查倒逼落地。

　　三要把作风强起来。勇于干事担事，敢于较真碰硬，拣重担子挑、找硬骨头啃。做到目光所至看到问题、耳听范围想到问题、所思所想直面问题、所作所为解决问题，让“躺平式干部”躺不住、让混日子的混不下去。

　　三、2022年工作安排

　　今年是党的二十大胜利召开之年，也是实施“十四五”规划的重要一年。习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会上明确指出，交通成为中国现代化的开路先锋。这赋予了新时代交通运输新的历史使命，我们必须深刻把握，牢记嘱托，在新的赶考之路上交出一份优异的答卷。

　　2022年工作总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九届六中全会精神，认真落实市委市政府决策部署，完整准确全面贯彻新发展理念，紧扣服务全市“5688”发展目标和“五五愿景”主轴，牢牢把握交通“先行官”定位，加快建设现代化综合交通运输体系，勇当新阶段现代化新XX开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大召开。

　　主要预期目标是：完成交通建设投资115亿元，开工建设高速公路22.5公里，新增高速公路通车里程67公里，新改建一级公路116公里，新改建农村公路及安保工程项目700公里。

　　重点做好以下六个方面工作。

　　（一）更大力度抓项目，完善提升交通基础设施网络

　　全力以赴抓在建。加快明巢、来六和宁洛改扩建等高速公路项目建设，滁天高速建成通车，开工建设合滁高速第二通道、沪陕高速全椒互通、明巢高速章辉互通及连接线、滁西环高速施集（琅琊山）互通、G328定远至永康段、G329高塘至麻埠大桥段、S215凤阳至临淮段、滁淮高速XX连接线等项目，续建G328城郊至池河段、G329凤阳段、G345来安至釜山段（三期）等项目，力争开工建设S210洪武路至海螺大道段等项目。汊河船闸建成试运营，大唐XX发电厂凤阳专用码头开工建设，来安忠友码头改造升级，淮河干流XX段航道整治护岸、航标设置和信息化开展建设。

　　想方设法推前期。建立项目前期工作清单，加快凤阳至定远、盱眙至明光、扬州至淮南（XX段）等高速公路项目，G104明光段、G312全椒段、北外环等国省干线项目，凤阳通达码头改造工程、窑河—高塘湖复航工程、清流河、襄河整治和XX（清流港）、全椒新港等水运项目前期工作进度，倒排时间节点，压茬推进，发力攻坚，力争形成更多实物工作量。

　　千方百计保要素。充分发挥与自规部门建立的交通建设项目用地保障会商机制作用，协同保障用地需求。深度对接国土空间控制规划，为交通建设项目留足发展空间。积极争取上级补助资金和地方财政支持，用足用好专项债发行政策，吸引社会资本参与交通建设，多方破解项目建设资金难题。充分发挥考核“指挥棒”作用，压实属地政府主体责任，优化项目建设保障环境。

　　（二）更快步伐作支撑，服务保障国家重大战略实施

　　加速交通一体化。加快顶山一汊河、浦口一南谯新型功能区交通项目建设，来宁客运枢纽中心建成投用，开工建设黑扎营大桥，力争开工南浦一级公路，加快S430天长段（茉莉花大道）、G235来安段、XX东部干线、中李大桥等项目前期工作。

　　强化污染防治。制定全市交通运输领域碳达峰工作实施方案，推进交通运输领域碳达峰碳中和工作。从严从实抓好生态环保督察反馈问题整改。深化汽车维修数据综合应用，推进汽车排放检验与维护制度实施。加快老旧公交车和国三及以下老旧柴油货车淘汰，推广应用“船E行”，提升船舶港口污染物接收、转运、处置效率和岸电使用率。持续推进公路、港口码头扬尘治理，常态化开展施工现场大气污染防治。

　　助力乡村全面振兴。高质量建设“四好农村路”，年内建成县乡公路升级改造项目100公里，20户及以上自然村通硬化路及联网路100公里，危桥改造10座，村道安全防护工程500公里，进一步拓展村民组硬化路通达深度。推进农村公路养护市场化改革。加快农村物流节点体系建设，打造“快递进村”示范末端网点。继续加强定点帮扶工作。

　　（三）更优服务惠民生，不断提升交通运输供给质效

　　优化交通运输服务水平。修编《XX市城市公共交通发展规划》。指导天长市创建国家、省城乡交通运输一体化示范县和交邮合作样板县，建设综合运输服务站17个。加快网约车合规化进程，推进网络货运平台发展。不断释放城区公交供给效能，全力做好省“十五运”运输保障。提升12328与12345并号运行效率，及时回应社会关切。

　　积极帮企助企减负纾困。统筹落实好国家减税降费、财政金融等支持政策，全面实行高速公路差异化收费，严格执行货物港务费取消、鲜活农产品运输“绿色通道”和船舶过闸费9折优惠等政策，服务企业降本增效。支持符合条件的城乡客运企业列入城市公交企业目录。

　　深入推进运输结构调整。支持定远华塑物流创建第二批省级多式联运示范工程，推进XX铁公水多式联运货运枢纽、全椒新港物流园、明光津里港口物流园等项目前期准备工作。

　　（四）更实方法抓治理，争创最优交通运输市场环境

　　持续优化营商环境。深化“放管服”改革，动态完善权责清单。规范事前事中事后监管，全面推进“双随机一公开”，包容审慎监管新业态新模式。深化线上线下融合办理，不断深化“一网、一门、一次”改革，提升道路运输高频服务事项“跨省通办”水平。扎实开展“四送一服”工作。

　　持续加强法治建设。推进《XX市城市轨道交通管理办法》立法进程，制定落实“一规划两纲要”实施意见。压实“谁执法谁普法”责任制，推进“八五”普法规划实施。有效应用信用交通平台和行业信用政策体系，加强交通运输、工程建设等重点领域信用评价，协同推进长三角地区信用信息数据归集共享、评价结果互认，创建“信用交通市”。

　　持续提升治理水平。推进机构职责“清单化”、工作流程“闭环式”。有效释放综合行政执法改革动能，巩固执法领域突出问题专项整治行动成效，实施“轻微免罚”“承诺轻罚”举措。推动大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合，建设“141”智慧交通平台（一期）。深入推进“互联网+监管”，深化“XX市交通运输综合行政执法智慧链”应用，全领域推行“非现场执法”。全面完成执法服装配发和标识统一，加快“四基四化”建设。

　　（五）更细举措抓安全，不断夯实平安交通基石基础

　　编织安全生产防护网。深化安全生产“铸安”行动，持续开展专项整治，实现安全生产专项整治三年行动圆满收官。强化行业监管责任，压实企业主体责任，严格长途客运、危化品储运、客渡运等重点领域监管，扎实推进“平安百年品质工程”创建示范。全面完成自然灾害综合风险公路、水路承灾体普查，有序推进公路危桥危隧改造、灾害防治，力争农村客运车辆卫星定位装置全覆盖。加强应急队伍、物资保障、紧急运输、水上搜救等体系建设，提高防灾减灾救灾和应急处置能力。

　　筑牢新冠疫情防控线。严格落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，坚决克服麻痹思想、侥幸心理、松劲心态，严格落实交通运输工具、场站消毒通风、体温检测、健康码查验、佩戴口罩、一米线等要求，坚决遏制病毒通过交通运输环节传播扩散。推进行业重点人群疫苗接种和加强免疫接种工作。全力做好疫苗运输、应急物资运输保障工作，配合开展好流调溯源工作。

　　构建社会风险防火墙。认真落实领导干部接访下访和阅批群众来信有关要求，加强跟踪落实和闭环管理，切实解决群众合理诉求。加强大货车和出租车司机、涉改人员等重点群体重大矛盾纠纷排查化解，确保党的二十大、冬奥会、节假日等重点时段不发生恶性事件、不引发严重社会舆情。常态化开展交通运输领域扫黑除恶斗争，加强反恐、禁毒等工作，建设“平安交通”。

　　（六）更高站位抓党建，努力营造风清气正政治生态

　　学思想铸忠诚。深入学习习近平总书记考察XX重要讲话指示精神及关于交通运输工作重要论述。坚持理论学习和党性教育相统一，衷心拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”。持之以恒学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实做好党的二十大精神学习宣传贯彻，深化拓展党史学习教育。规范工作人员网络行为，抓细抓实意识形态工作。

　　筑堡垒建队伍。贯彻新时代党的组织路线，推进党建和业务深度融合，继续加强基层基础基本功建设，深入推进“星级”党支部提档升级。持续优化干部队伍结构，抓好干部梯队建设，健全干部激励保护机制，不断激发党员干部干事创业精神。强化专业化技术人才培养，加强新时代离退休工作。

　　强监督严作风。认真贯彻中央八项规定及其实施细则精神，持续纠“四风”正作风。学习贯彻《中国共产党纪律检查委员会工作条例》，加强基层纪委建设。加强对“一把手”的监督，精准运用监督执纪“四种形态”，抓早抓小，防微杜渐。细化廉政风险防控措施，加大对权力的监督制约。

　　练内功树形象。深入推进行业精神文明建设，常态长效做好创城工作。加大先进典型培树，深入开展文明单位创建。完善新闻宣传工作机制，讲好XX交通故事。

　　同志们，星光不问赶路人，历史属于奋斗者。奋进新征程，奋力开新局，唯有踔厉奋发、笃行不怠。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，高举中国特色社会主义伟大旗帜，在市委市政府的坚强领导下，埋头苦干、勇毅前行，努力当好新阶段现代化新XX的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！

2022年交通运输法制工作要点篇2

　　严格落实理论学习中心组学习制度，按照2022年厅党组理论中心组重点学习内容安排，下面是天涯涛源范文网小编给大家带来的关于2022年交通运输厅党组党建7大工作要点，希望大家喜欢。

　　2022年省交通运输厅直属机关党建工作的总体要求是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神，自觉运用党的百年奋斗历史经验，弘扬伟大_精神，深入贯彻新时代党的建设总要求和新时代党的组织路线，认真落实习近平总书记重要讲话和指示精神，紧紧围绕学习贯彻习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议重要讲话精神主线，以党的政治建设为统领，着力深化理论武装，着力夯实基层基础，着力推进正风肃纪，坚持稳中求进、提质增效，全面落实《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》，持续开展模范机关创建，不断推动机关党建高质量发展，为当好xx现代化开路先锋保驾护航。

　　一、坚决把党的政治建设摆在首位

　　1.带头拥护“两个确立”，忠诚践行“两个维护”。加强政治机关建设，引导党员干部把讲政治要求内化于心、外化于行，把坚持党的领导落实到管党治党、行业治理各领域、各方面、各环节。抓好思想政治引领，做实思想政治工作，教育引导党员干部深刻领悟“两个确立”决定性意义，更加自觉地增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。以提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力为重点，不断提升厅系统党员干部政治能力，正确认识和把握重大理论和实践问题，有效防范化解风险挑战。

　　2.严肃党内政治生活。严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，督促厅系统各级党组织和广大党员干部认真落实“三会一课”、组织生活会、谈心谈话、民主评议党员、主题党日、党员领导干部双重组织生活和讲党课及请示报告等制度，抓在日常，严在经常。及时向省委直属机关工委报告副厅级以上党员领导干部参加组织生活情况。

　　3.深入开展“喜迎二十大，深化模范机关创建”活动。按照讲政治、守纪律、负责任、有效率的目标，深化“让党中央放心、让人民群众满意”的模范机关创建，结合职能职责，以创促建、以创促改，将创建工作与破解难题、改进作风、推动工作结合起来，引导党员干部立足岗位建功立业，以实际行动诠释忠诚担当，主动站位“两个大局”，紧扣中央、省委和厅党组决策部署，不折不扣抓好“十四五”交通规划的落地实施，为党的二十大胜利召开营造浓厚氛围。

　　二、持续学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想

　　4.深入学习宣传贯彻党的十九届六中全会精神和党的二十大精神。把学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，把党的十九届六中全会、党的二十大精神作为党组(党委)理论学习中心组、厅系统各级党组织及全体党员干部学习的重点内容，作为党员教育培训的必修课，切实增强学习的全面性系统性.推动党史学习教育常态化长效化，把党史学习教育当成终身课题，弘扬伟大_精神，引导党员干部学懂弄通党百年奋斗的光辉历程、历史意义和历史经验。

　　5.推动理论学习走深走心走实。严格落实理论学习中心组学习制度，按照2022年厅党组理论中心组重点学习内容安排，进一步发挥领导干部领学促学作用。加强对党支部学习的督促指导，用好“学习强国”等平台，增强理论学习的质量和效果。加强年轻干部学习研究小组工作，创新方法载体，健全制度机制，对厅系统年轻干部学习研究小组工作“先进集体”“青年学习标兵”进行表扬，发挥先进典型引领作用。

　　6.扎实做好意识形态工作。党委(总支、支部)全年至少专题研究2次意识形态工作。按照厅党组有关规定，在行业管理工作中体现意识形态工作要求，围绕重要节点，及时分析研判本单位本部门意识形态领域情况。坚持主管主办原则，切实加强对网站、“三微一端”等阵地的管理，办好用好《xx交通政工》，持续做强做大做响行业正面宣传，牢牢守住意识形态主阵地，确保厅系统意识形态阵地可管可控、规范有序。

　　三、持续推动基层党组织全面进步全面过硬

　　7.全面落实《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》。对标对表《条例》，严格落实党的组织设置、组织生活、教育培训、党务干部配备等要求。落实党组织按期换届督促提醒制度。分层开展党组织书记抓基层党建述职评议考核工作。“七一”前评选表彰厅系统优秀共产党员、优秀党务工作者和先进基层党组织。

　　8.不断建强基层党支部。贯彻落实《中国共产党支部工作条例(试行)》，持续推进党支部建设标准化提质增效行动，选树命名第三批“厅直机关标准化建设示范党支部”。切实发挥党组织在推进中心工作、落实重大任务中的政治引领、督促落实、监督保障作用。用好“xx党建”平台，加强对组织生活督促提醒。落实基层党组织和在职党员“双报到”工作机制。推动党员干部下沉社区常态化长效化。

　　9.强化党员教育管理监督。持续办好厅系统基层党务干部和党组织书记培训班，注重培训实操性，不断提升党务干部履职能力。贯彻落实《中国共产党党员教育管理工作条例》《中国共产党党员权利保障条例》，提高党员教育管理质量，开展党员义务和权利教育。落实党内激励关怀帮扶机制，增强党员对组织的认同感、归属感、荣誉感。坚持把政治标准放在首位，按规定做好党员发展工作，稳妥有序处置不合格党员。

　　四、坚定不移推进正风肃纪和反腐败

　　10.持续深化党章党规党纪教育。持续推动党章党规党纪落实，将党章和党内法规纳入理论学习中心组、党支部学习重要内容，增强各级党组织和党员干部执行和维护党章党规党纪的政治自觉。贯彻落实《关于加强新时代廉洁文化建设的意见》，推动新时代廉洁文化建设在交通行业落地生根。强化对年轻党员干部的教育管理监督，教育引导年轻干部成为党和人民忠诚可靠的干部。坚持落实廉政谈话制度。

　　11.抓实监督执纪问责。紧盯项目建设、行政审批、资金分配使用等重点领域和关键环节，把监督嵌入权力运行和项目建设全过程，严肃执纪问责。严肃查处存在腐败问题的重点人和事，严肃查处职工群众身边办公用品、小件材料采购，以及房屋维修等可能存在的“微腐败”，对查实的问题一律零容忍。坚持“一案三查”，在严肃追究违规违纪当事人责任的同时，倒查主体责任和监督责任的缺失，查找制度上的漏洞。教育引导和督促各级党员干部重点在于管理服务对象，特别是与企业、社会资本交往中，把握好公私界线，处理好亲清关系，守住廉洁底线。

　　12.持续改作风树新风。深入开展“行业管理提升年”活动，打通行业监管各环节，履行好行业监管职责。认真对照《作风建设负面清单》60条，驰而不息纠“四风”，推动化风成俗，弘扬新风正气。在行业内部设立“曝光台”，对建设养护、运输运营、路政执法、路域环境、安全生产，以及干部作风建设等方面的典型突出问题，随时进行曝光，接受各方监督。在全系统设置党员先锋示范岗，引导党员亮身份、冲在前、作表率，充分发挥党员先锋模范作用。

　　五、着力破解党建高质量发展的难点堵点问题

　　13.持续推进党建与业务工作融合发展。围绕新时期机关党建面临的形势任务，加强对难点堵点问题的调查研究，持续开展“集中攻关破解党建难题”活动。注重发挥党建优势，着力调动党员、干部、职工干事创业的积极性、主动性、创造性，解放思想，抢抓机遇，真抓实干，推动党建与疫情防控、民生实事、建管养运等业务工作同频共振、深度融合。

　　14.全面提升党务干部能力素质。把党务工作岗位作为培养锻炼干部的重要平台，注重选拔政治强、业务精、作风好的年轻干部从事党建工作，使党务工作岗位成为提高素质、丰富阅历、施展才华、培养人才的岗位。积极推进党务干部同行政、业务干部双向交流，把党务干部培养成为政治上的明白人、党建工作的内行人、干部职工的贴心人。加强纪检干部培养，召开厅系统纪检工作推进会，进一步厘清工作任务，压实工作责任。

　　15.不断加强党建工作调研。聚焦破解重点难点问题，加强调查研究，县处级以上领导班子成员要围绕重点难点问题，结合分管工作，每年至少确定1个课题领题调研。积极向厅直机关党委报送党建调研论文。县处级以上领导班子成员深入联系点，帮助联系点解决当前存在的突出问题，推动建强基层组织、谋划发展思路、解决发展难题。

　　六、在当好现代化开路先锋中彰显新作为

　　16.推动“三新一高”导向落实。贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央决策部署，纪检部门要聚焦统筹疫情防控和交通运输事业发展，交通强国xx实践，乡村振兴、黄河流域生态保护和高质量发展等重点任务，聚焦政风行风、发展难点、群众“急难愁盼”，跟进监督、精准监督，让落实“三新一高”从“有意识”转变为“下意识”，确保执行政策部署不偏向、不变通、不走样。

　　17.持续加强行业文化建设。进一步传承和弘扬“八棵树精神”，不断挖掘xx交通开路先锋的生动实践，评选一批传承和弘扬新时代“八棵树精神”的生产班组、创新团队、先进个人。设立“八棵树精神”教育培训基地。继续办好事迹展播和巡回宣讲，讲好交通人一心为民的情怀和故事，不断提振行业信心，凝聚行业向心力。不断深化文明单位创建，努力争创各层级文明单位。

　　18.提升群团工作质量。认真开展庆祝建团100周年系列活动。进一步健全完善基层团青组织，完善职责、健全职能、规范基础，持续推进省直机关基层团支部标准化规范化建设。开展“夏送清凉”“金秋助学”“冬送温暖”“希望工程”等活动。积极参加省直机关第十二届干部职工运动会和“喜迎二十大·翰墨抒情怀”书画展。深化家庭文明创建，做好相关评选推荐工作。

　　七、严格落实党建工作责任制

　　19.压实机关党建工作责任制。深入推动《省委直属机关工委、部门党组(党委)、机关党委和党支部抓机关党建责任清单》《厅党组落实全面从严治党主体责任清单》《关于进一步明确各党支部书记抓党建工作责任的通知》的落实，不断靠实厅系统各级党组织、党组织负责人、领导班子成员抓党建工作责任，切实形成围绕中心抓党建、抓好党建促发展的良好格局。

　　20.扎实推进巡视巡察反馈问题整改。认真配合做好十三届省委巡视整改“回头看”各项工作，根据省委巡视组意见，不断建立健全制度机制，切实提高全省交通运输高质量发展水平。在厅党组新一轮巡察工作中，注重对上一轮巡察反馈问题整改效果的检查，确保查找的问题整改到位，做好政治巡察“后半篇”文章。

2022年交通运输法制工作要点篇3

　　2022年，我局紧紧围绕高质量共同富裕示范区建设目标，打好综合交通大会战，加快高水平交通强区建设，着力打造浙中综合交通主枢纽，下面是呢子范文网小编为您推荐区交通运输局工作总结及2022年工作思路和重点举措。

　　“十四五”规划开局之年。婺城区交通运输局全面贯彻“高质量、走前列、答高分”的奋斗姿态和“一天不耽搁、一刻不耽误”的工作作风，2022年工作思路及重点举措汇报今年是中国共产党百年华诞，也是“十四五”规划开局之年。婺城区交通运输局全面贯彻金华市打造全国性综合交通枢纽的重要决定，拼搏实干、攻坚克难，以“高质量、走前列、答高分”的奋斗姿态和“一天不耽搁、一刻不耽误”的工作作风，圆满完成各项工作任务。现将今年工作和2022年工作思路及重点举措汇报如下：

　　一、年度工作总结

　　（一）围绕重点工作，突出特色亮点。1.全省普通国省道“三提”现场会在婺城召开。5月20日，全省普通国省道一级公路平面交叉治理现场会在婺城召开，现场观摩235国道金武快速路（婺城段）。与会代表对婺城区贯彻落实普通国省道“三提”工作（提标、提质、提速）给予了高度肯定，婺城段全线采用立面交叉，极大提升了通行效率和安全水平。该公路是连接金武两地旅游文化资源的重要廊道，被视为“生态旅游大道、旅游产业通道、最美风情大道”，也是金华打造全国性综合交通枢纽的重要组成部分。

　　2.以数字赋能为核心，建设智慧交通。我局围绕“数字名城”建设目标，坚持以“数字赋能、整体智治”为导向，积极探索“数字交通”建设，第一时间成立区交通数字化改革领导小组，下设数字设施、数字监管、数字执法、数字应急、数字智治5个专班，硬件方面：现有普通探头300个、非现监控设备6套、信息发布设备20套、监测设备14套、行人劝导设备46套，初步具备了重点公路通达情况、边坡环境、桥梁状况监测等功能。软件方面：初步建立交通数据资源中心，接入“两客一危”数据，掌握区域内重点营运车辆状况；搭建路网运行监测与应急指挥平台，做到各类数据可视化；通过“婺城交通”微信公众号推出“智慧交通”服务，提供重点路况实时监控、信息查询、事件上报的窗口。

　　3.深入践行“三服务·家服务”。积极协调，开通沙畈乡周辽村、罗店镇唐村和羊甲山村公交班车，切实解决了沿线三个乡镇20个村的出行难问题，实现了村民“村口通公交，抬脚就上车”的朴实愿望。“村村通客车”工程直接受益人口达到4万余人，在此基础上，我局结合农村电商、邮乐购服务点，完成391个农村物流网点建设，真正打通了农村物流“最后一公里”。这一系列的举措实实在在地改善了婺城区乡村群众的生活，带动沿线山区经济发展，助力乡村振兴。

　　（二）项目攻坚，强力推进建设进度。今年2月23日，区政府下发了《建设高水平交通强区的实施意见》，明确要建设基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的高水平交通强区。全年实施政府性投资项目15个，计划投资12.84亿元，实际完成投资16.24亿元，完成率126.48%，比去年实际完成13.4亿元增长21.2%。

　　截至目前，武义江大桥改建工程于3月31日完工通车；二环西路（婺城段）优化改造7月份已经完工；S313（45省道）9月8日全线通车；G60沪昆高速（婺城段）改扩建工程的婺城互通连接线6月份已完工。金建铁路、婺城港区罗洋作业区、上华至琅琊公路均已完成年度政府性投资计划。民生实事按时完成，实施农村公路大中修30公里，整治交通事故隐患点位50个，新建港湾式停靠站25个，实施农村公路路网完善工程6公里均已完成。

　　（三）推动党史学习教育入脑入心。3月18日，我局召开党史学习教育动员部署会，制定下发《关于开展党史学习教育的实施方案》；4月12日，组织开展交通运输系统党史知识竞赛；4月26日，开展党员认领“微心愿”活动，全系统党员干部认领35个“微心愿”，大家自筹资金5898.69元购买群众迫切需要的生活用品，一周内全部送到需求群众的手中。5月10日起，每周开展“婺城交通大讲堂”，把党史学习教育和业务知识相融合。7月1日，组织全系统干部职工收看庆祝中国共产党成立100周年大会，我局投稿的大会重要讲话精神的反响热议在“婺城组工”刊登。7月初，组织全系统干部职工观看红色革命题材电影《1921》、《革命者》，重温峥嵘岁月，缅怀革命先烈，汲取奋进力量。开办“婺城交通大讲堂”，邀请律师、教授、专家专题授课，着力提高全体干部的党史、法律和业务知识，提升服务本领。

　　（四）全力开展安全生产大排查大整治。1.全面落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任要求，根据市、区上级部门的总体部署，围绕“平安护航建党百年”的目标，结合我局工作实际，扎实推进安全生产工作，开展了春运、平安建设、“三防”、节后复工、各类法定节假日前安全生产督查工作，彻查安全隐患、堵塞管理漏洞、强化源头治理。

　　2.组织开展了第二轮安全生产综合治理三年行动计划、公路路域环境专项整治活动、冷链物流专项执法检查、危险货物道路运输安全专项整治、“护航攻坚”安全生产大排查大整治、平安交通建设年活动等6次专项行动，排查隐患，坚决杜绝重特大事故的发生。有序推进2021年婺城区道路交通安全隐患整治工程、婺城区道路安全隐患排查整治、县乡村道桥路连接改造等工程，健全完善安全生产风险监测预警体系。推进“两客一危”车辆智能视频监控报警装置安装，对辖区内的道路运输企业实施动态监管，严格落实行业安全监管。5月份投资450万元在白汤下线新增中央隔离护栏7.9公里，同步调整标志标线，完善沿线交叉口和路侧交安设施。投资1000万元，对白汤下线、蒋罗线、虹戴公路、白门线、金兰北线5条重点公路实施亮化工程。

　　3.加强防汛防台安全管理。2021年8月16日和9月7日的强降雨，给我区公路造成局部受损严重，针对强降雨及台风防抗善后工作，我局共出动应急抢险队伍3010 人次；机械设备1064台班；修补坑洞5427 ㎡；清理塌方156 处43550m³；清理边沟38 km；清理行道树245 棵，整改安全隐患968处，挡墙损毁达13500m³，目前已修复4260m³，剩余工作还在修复进行中。并及时发布并上报各类防汛信息。

　　（五）整治路域环境保障安全畅通。1.加强联合执法。严厉查处二环路货车乱停乱放行为。联合交警开展超限超载联合执法，利用全区现有7套非现场执法系统，1-12月巡查共出动5938人次，整治超限车辆共查处超限车辆1402辆，其中百吨王56辆，卸货4.62万吨，交警扣分7897分；拆除非公路标牌261块、清理堆积物1287立方米、整治马路市场403个、查处违法案件数（件）705件；处理非现场治超案件641件（罚款金额372.37万元），运政案件56件（罚款金额23.75万元），公路案件8件（罚款金额1.9万元）。

　　2.路域环境整治提档。1-12月共出动人员49051次，机械11015台班，修补坑洞36488㎡，清理塌方23476.5m3，挡墙修复6230m³，修复护栏1928m，洒水车路面洒水123946km，清洗护栏1417km，整理路肩193812㎡，清理边沟464km，清理堆积物3960m³，绿化修剪530km，清理桥梁伸缩缝61204m。补装及清洗各类标志、标牌、公里牌、警示桩5986根。全部完成88处问题点位的整改治理工作，普速铁路整治面积为39137㎡，高铁整治面积19112㎡。

　　（六）纵深推进清廉交通建设。全面履行好“一岗双责”和“四责协同”机制，通过开展“除‘四不’、转作风、强能力、树形象”主题教育整顿活动，推动作风持续向好，形成“遵纪守法、履职尽责、拼搏争先”的良好工作氛围。4月8日组织全系统干部到金华监狱党员教育基地开展廉政警示教育；5月26日组织召开清廉交通建设工作推进会。8月23日，举办“百年逐梦·墨颂清风”建党百年主题书画展。庆祝建党100周年，讴歌党的光辉历程，通过书画艺术作品反映建党以来婺城交通领域发生的深刻变化，抒发婺城交通人对党的无限热爱。拍摄建党百年、清廉交通宣传片。以“庆建党百年华诞·展交通行业新貌”为主题，宣传好婺城交通领域奋斗者的良好形象，向全社会展现新时代交通人的良好面貌。重点开展了“树清廉家风·筑幸福家庭”主题活动、“我的家风家教故事”征文活动、“清廉故事大家讲”等清廉文化主题活动，下发了清廉交通建设倡议书和家风助廉承诺书各169份，以多种宣传教育形式，营造“清廉交通”氛围。

　　（七）其他重点任务完成情况。一是常态化做好金华客运汽车西站的疫情防控工作；二是常态化助力文明城市创建，5月份为158处公交停靠站制作公益广告409块，每周安排志愿者参加共建社区文明城市创建和斑马线文明劝导；三是选派3名干部参与三联区块征迁，所在组已全部完成签约；选派2名干部参与安地镇酒园村征迁，目前已完成全部工作。

　　二、目前的主要困难

　　（一）道路交通安全形势严峻。道路安全隐患多，婺城城乡道路量大面广，安全防护基础设施薄弱，需加大建设力度，提升安全基础设施功能；

　　（二）入库投资下滑较大。在2021年1-11月统计指标中，婺城区交通运输投资增速-49.3%，在10个县（市、区）中列第7位。由交通局负责实施的8个项目1-11月完成入库投资7.56亿元（2020年同期完成13.9亿元），同比减少45.6%。主要因为今年统计入库项目较去年减少了4个，且多数续建项目在“十三五”期间已收尾，而“十四五”阶段谋划的重大交通项目尚在走前期（如甬金衢上高速公路项目）或开工不久（如金建铁路项目），故入库投资不足。

　　（三）项目前期推进较慢。近年来，上级对交通项目前期涉及的土地、资金等要素保障要求越来越高，且在政策处理上需乡镇配合，存在前期工作偏慢导致开工滞后问题（如上华至琅琊公路、南山漫道二期、四好农村路二期等项目），故而投资进度落后于时间进度。

　　三、2022年工作思路

　　2022年，我局紧紧围绕高质量共同富裕示范区建设目标，打好综合交通大会战，加快高水平交通强区建设，着力打造浙中综合交通主枢纽，着力做好以下几方面工作：

　　（一）大干项目建设。着力打好综合交通大会战，2022年计划实施交通项目19个（其中续建项目6个，新建项目13个），总投资约191.65亿元，2022年计划投资约17.32亿元（其中铁路及轨道项目3.93亿元，公路水运项目13.39亿元）。另有前期类和谋划类项目12个。

　　1.续建项目6个。总投资约55.4亿元（截至2021年底已累计完成26.7亿元），2022年计划投资约8.04亿元，具体为:金建铁路（婺城段）、G60沪昆高速公路金华段改扩建、婺城港罗洋作业区、兰溪上华至婺城琅琊公路（婺城段）、南山漫道美丽风景线提升改造、“四好农村路”二期等项目。

　　2.新建项目13个。总投资约136.25亿元，2022年计划投资约9.28亿元，具体为：婺城港乾西作业区、临江东路至45省道公路（华龙北街）、甬金衢上高速公路金华城区段、建德至武义高速公路（婺城段）、农村公交停靠站建设、公路交安设施完善、重点路段路灯亮化、农村公路大中修、张六线（塔石—沙畈）局部拓宽改造、二环北路（迎宾大道-金东段）路面大中修、望山隐庐项目配套道路、飞扬小镇-熊猫猪猪乐园路网完善、新昌桥至龙乾南街（白沙公路北延）等项目。

　　3.前期类项目6个。总投资约155.81亿元，具体为：沪昆铁路塘雅至蒋堂段外绕线工程、货运北线工程、虹戴公路二期、金兰轨道交通、甬金衢上长山互通至二环西路（八达路延伸工程）、区四好农村路提升改造等项目。

　　4.谋划类项目6个。总投资约959.5亿元，具体为：330国道与白汤下公路平改立、S215兰溪至龙泉公路婺城段（兰婺遂）、316省道三门至江山公路婺城段改建（南山大道）、330国道洞头至合肥公路金华段改建、金华至龙泉城际铁路、金武永东市域铁路等项目。

　　（二）大建数字交通。以数字化改革为抓手，秉持“以人为本、畅达为民、安全高效”的原则，探索实施“一工程三系统”。一是智慧路灯工程。在虹戴公路、金兰北线等重要公路安装可用手机端远程控制的智能路灯1400套，覆盖里程约51公里。二是弯道智能警示工程，在湖大线、白门线、新朝线等山区公路急弯路段安装100套智能会车警示系统。三是智慧路长系统，运用浙政钉APP，实时监管路况、建设管养、安全应急处置等，提高管理效能。四是智能治超稽查系统，实现快速精准打击超限违法车辆。

　　（三）大造平安交通。一是消隐患。围绕“防重大、控较大、减总量”总目标，全力防范化解道路交通领域风险隐患，完成交安设施改造200处，新增夜间自发光道路20公里，提供夜间行车和行人双重保障，消除道路安全隐患，减少交通事故率和死亡率。二是抓整治。打好迎亚运保障攻坚战，强化联动、精准发力，全面开展两路两侧“三化一平”整治行动。持续对二环西路和临江、洞溪工业园区等重点区域开展大货车专项整治行动，加大治超执法力度。三是强监管。严管危货运输企业，推行货运源头单位安装使用称重和视频监控设备，强化源头治超信息监管系统应用。四是重防疫。坚决做好交通物流企业、在建工地、车站、高速出口等重点场所的疫情防控工作。

　　（四）大抓清廉交通。重点聚焦廉政风险点和监管短板，持续开展交通工程、行政执法、资金管理、交通国企、综合运输等5大重点领域专项整治工作。一是借助“浙江交通阳光监管平台”，强化对工程建设、道路运输进行全过程监管；二是深入实施“廉洁单位”创建活动，通过以点带面、示范好带动、从局部到整体，力争实现“廉洁单位”全覆盖；三是注重加强家风建设，开展“家庭助廉教育活动”，弘扬家风正能量，形成全方位、多渠道的八小时外监督管理网络；四是通过开办“婺城交通大讲堂”、举办廉政书画展，发挥清廉文化的宣教引领作用，做清廉交通建设“后半篇文章”。

　　全局上下以实干担当的精神，抓重点、攻难点、促进度、强发展，确保交通项目建设安全与质量强势推进。把握新方向、展现新作为，为奋力打造高能级现代化都市核心区贡献婺城交通的力量！

2022年交通运输法制工作要点篇4

　　超越，就是认识自我，敢于挑战自我，战胜自我，超越自我，超越他人而走向成功的过程动词。下面是范文网小编为您推荐交运输局长在2022年全市交通运输工作会议上的报告。

　　同志们：

　　这次会议的主要任务是：全面贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神以及习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神，按照中、省交通运输工作会议和市委十二届十二次全会安排部署，总结2021年工作，分析研判当前交通运输发展形势，安排部署2021年工作任务，动员全系统进一步振奋精神、坚定信心，抢抓机遇谋发展、凝心聚力抓落实，加快建成全国性综合交通枢纽，当好X平原城市群副中心城市建设开路先锋。

　　2021年交通运输工作回顾

　　2021年是”十四五”开局之年。一年来，全市交通运输工作在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，在市委、市政府的坚强领导下，大力弘扬伟大建党精神，埋头苦干、扎实奋进，加快推进综合交通枢纽体系建设，努力提升交通运输服务水平，全市累计完成交通固定资产投资X亿元，为年度计划的X%，超额完成年度任务，在刚刚闭幕的市委十二届十二次全会上，市交通运输局被市委市政府表彰为2021年度目标责任考核优秀单位，同时荣获重点项目建设、项目谋划以及争取中省资金三项重点工作先进单位，实现了”十四五”良好开局。在经济下行压力加大的形势下，为全市扎实做好”六稳”工作，全面落实”六保”任务，助力实施”一四五十”发展战略，建设X平原城市群副中心城市做出了贡献。

　　一、全国性综合交通枢纽建设取得重大突破

　　抢抓机遇，夯实责任，精心组织实施，切实加快项目建设。X、X高速全线建成通车，打通了X南北交通大通道，对于我市融入国家”六轴七廊八通道”综合立体交通网具有里程碑意义。X到X高速公路从谋划到通车历时2021年，纵贯X个五年计划，在先后几届市委市政府领导的不懈努力下，终于实现了国家西部陆海新通道XX高速在我市境内全线贯通，建成了工程规模世界第一的六车道秦岭天台山隧道，极大地强化了我市的交通区位优势。年内新增通车里程X公里，市域内通车高速公路里程达到X公里，”十字加外环”主骨架全面形成。X、X和X高速加速推进，项目公司在土地手续未批的情况下，想方设法、创造条件，开工重点控制性工程，X、X、X、X等隧道工程进展顺利。市、县筹措X亿元，解决了三项目占补平衡指标资金问题，X和X高速公路用地手续已经省自然资源厅研究通过，即将报自然资源部审批。鄠周眉高速公路征迁动员会召开，控制性工程开工建设。年度实施的X个国省干线公路建设项目，总建设里程X公里，X蒲村至马家镇岐山段、XX两亭至良舍段、X市区西过境前X公里、X草凉驿公铁立交四个项目建成通车，法门寺至七星河公路主体建成，X柴关岭隧道引线工程路基完工，X陇县固关至陕甘界、X酒奠梁隧道工程加快推进，X阳平至X公路(光芒至大众段)开工建设。X城南客运枢纽、眉县滨河新区、太白桃川客运站陆续开工建设，凤翔客运站建成投入试运营，凤州客运站建设基本完工。宝运集团与蔡家坡管委会签订了蔡家坡综合客运枢纽共建协议，蔡家坡客运枢纽建设前期工作启动。

　　二、重点建设项目谋划工作卓有成效

　　围绕交通强国、新一轮西部大开发等重大国家战略，对标全国性综合交通枢纽建设目标，深化综合交通发展顶层设计。强化与省、市”十四五”规划的沟通衔接，多次召开专题会议，充分听取市级相关部门和县区政府意见建议，编制完成《X市综合立体交通网规划》和《X市”十四五”综合交通运输发展规划》，提出了未来2021年全市交通运输发展思路以及综合立体交通网架构，明确了”十四五”期间全市交通运输发展目标、重点任务和工作措施，两个《规划》已经市政府研究审定，即将印发执行。紧盯”十四五”发展目标，加速推进X北过境以及钓磻高速、X县青化至X高家镇等三个重大项目前期工作，完成了工程可行性研究报告编制，省交通运输厅专家组现场对技术方案进行了踏勘调研，线路方案基本确定，报请市政府研究审定实施意见，明确按政府与社会资本合作以及”股权投资+EPC”方式开展项目建设工作。积极开展连霍高速市政化改造行业手续报批工作，审查意见已报交通部待批。完成了连霍高速港务区立交、X凤翔和岐山城区过境、X凤翔至虢镇等项目方案研究，城北、柳林等汽车客运站工可研报告获批，已报省厅争取资金计划。邀请市政府主要领导到省厅、省交控集团座谈交流，市政府与陕西交通控股集团签订战略合作框架协议，省交控集团意向投资近X亿元，支持我市重大交通基础设施项目建设。

　　三、交通运输服务水平全面提升

　　扎实开展”四好农村路”示范创建工作。岐山县被交通运输部等四部委表彰命名为”四好农村路”全国示范县，X县、X县荣获”四好农村路”省级示范县称号，”四好农村路”示范县覆盖面不断扩大，示范创建工作呈现出”全面推进、争先恐后”的态势。各县(区)认真贯彻中、省财政支出事权划分改革方案，落实”以奖代补”政策环境下的农村公路建设任务，千方百计筹措地方政府配套资金，年内建成太白县城至磨房沟、底店至X、陇千南线陇县段、X县X至仰塬等X个县乡公路改建项目，全年完成建制村通双车道X公里，通村公路完善X公里，集中居住X户以上自然村通硬化路X公里，新建和加固农村公路桥梁X座X延米，农村公路建设完成投资X亿元。推进巩固交通脱贫攻坚成果与助力乡村振兴战略有效衔接，起草了《关于交通运输助推服务乡村振兴战略的实施意见》，报请市政府研究审定，印发《关于巩固拓展交通脱贫攻坚成果服务乡村振兴战略实施助推县域经济高质量发展的实施方案》和《X市通村公路养护管理考核办法(试行)》等文件，明确了新形势下交通运输服务保障乡村振兴战略，支持促进县域经济发展的任务目标和具体措施。健全服务乡村振兴战略实施组织机构，扎实做好”两通”动态监测，深入推进”快递进村”，积极开展驻村帮扶和消费扶贫工作，配合县区政府高水准完成了国家脱贫攻坚后评估工作。全力提升公路养护和服务水平，累计完成日常养护及小修工程投资X万元，完成了X公里养护大中修工程，全市X条国省干线公路技术状况指数X，优良路率达到X%。去年我市遭遇近2021年来最强连续强降雨、强秋淋天气，境内X条国道、X条省道、X条县道、X条乡道、X余条村道发生塌方、泥石流等灾害阻断，市公路局以及凤县、太白、陇县、X、眉县等县区交通运输局及时启动抢险预案，主要领导靠前指挥，采取有效措施，共清理塌方X多万立方米，最短时间内抢通了水毁受灾公路，保障了人民群众出行需求，得到交通部督导组肯定。积极推进综合运输服务水平持续提升，完成市区X辆巡游出租汽车更新工作，修订完善《X市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，积极推进网约车合规化经营。购置纯电动公交车X台，新建公交专用道X公里、港湾式停靠站X处，新增慢行道路X公里。开发城市绿色货运配送运行监测服务平台和企业配送信息系统，建设X个货物配送终端网点，新增纯电动城市货运配送车辆X台。组建X热线服务中心，挑选X辆出租车组成X服务车队，解决老年人群体打车难题。推广通村客运区域化循环运行模式，争取省级专项补贴资金X万元，督促县区政府落实解决通村客运补贴资金X余万元，使通村客运”开得通、留得住”。积极规范物流管理，发展培育网络货运新业态，推进无车承运人、网络货运、城乡配送等先进运输方式。眉县成功获批全国城乡交通运输一体化示范创建县，扶风县”电商引领+精准扶贫”入选全国农村物流服务品牌，太白县被省交通运输厅、省邮政管理局验收确定为农村客货邮融合发展样板创建县。

　　四、行业治理能力不断增强

　　持续推进综合交通体制机制改革工作，组建市长担任组长，分管副市长担任副组长的市交通委员会，统筹全市国土空间、城市建设、区域经济社会发展，统筹推动市域公路、铁路、民航等多种运输方式协调发展，统筹城乡交通网络布局，做好主城区与对外交通衔接，进一步强化综合交通规划和建设管理工作。市交委会的组建对推进交通、住建、公安交警以及城乡规划等部门之间的协商和合作，促进城乡交通一体化和多种运输方式协调发展意义重大。交委会办公室设在市交通运输局，强化了综合交通建设和交通运输牵头抓总的作用。积极推进综合交通执法改革工作，市县两级全面完成综合执法机构组建任务，市执法支队基本实现全面履职。扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，狠抓交通运输领域综合执法监管，不断强化执法队伍建设，专项整治工作经验做法被省厅表扬推广。”七五”普法工作受到交通运输部通报表彰。持续深入开展交通运输领域常态化扫黑除恶斗争，行业乱象得到进一步整治。进一步优化提升营商环境，将X项行政审批事项移交至市行政审批服务局，梳理政务服务事项X项，全部在省级政务服务平台完善了办理事项资料。加强交通运输服务热线管理，X交通运输服务监督电话全年共受理群众来电X件，转办X市民热线工单X件，回访满意率X%以上。办理人大代表、政协委员议案提案X件，满意率达到X%。积极落实邮政快递行业申诉处理，邮政安全监管逐步规范。推进经营性国有资产集中统一监管，按市委、市政府要求按期完成宝运集团转隶工作，支持兴业集团积极化解债务问题，企业经营逐步迈入良性发展阶段，开展市交投公司做实做强整合方案研究，市政府已研究同意组建市交通发展集团有限公司，实体化经营迈出坚实步伐。

　　五、交通运输高质量发展成效显著

　　持续抓好安全生产监管工作，制定了《市交通运输局领导班子成员安全生产责任清单》和《X市交通运输行业安全生产”黑名单”制度》，组建应急救援队伍，开展应急演练，强化安全督查。整治省、市挂牌督办的严重道路交通安全隐患X项，集中约谈中省监管平台反馈的违规违章驾驶行为频发的企业法人代表，堵塞安全隐患漏洞。深刻汲取”X”凤县酒奠梁隧道塌方事故教训，开展交通建设领域安全隐患攻坚专项行动，制定印发加强普通公路隧道施工质量安全管理的新九条规定，加强对隧道施工安全管理。酒奠梁隧道成功救援的经验被应急管理部确定为2021年全国应急救援十大典型案例之一。开展铁路沿线安全环境整治，成立了市铁路沿线安全环境治理工作领导小组，建立完善路地双方”双段长”体系，成立”双段长”制办公室，印发”双段长”制《实施办法》，坚持路地协同，分片包抓治理，联合督察问效，X件铁路沿线环境隐患问题全部整改销号。狠抓工程建设质量，坚持以品质工程为引领，努力践行新发展理念和现代工程管理新要求，为社会提供优质耐久、安全舒适、经济环保的优良公路产品。在全省公路平安百年品质工程推进会上，我局作为唯一的地市交通主管部门进行了经验交流，工作成绩得到省交通运输厅的充分肯定。邀请长安大学公路学院院长陈建勋教授等十名行业专家，组成XXX项目隧道专家组，为隧道项目施工管理、质量安全、风险管控等提供技术支持。全年普通干线质量抽检单点合格率X%，关键指标合格率X%。加快推进雪亮工程及XG、北斗建设进程，加强全市交通专网管理，建立全行业运行监测工作流程，规范交通运输行业运行数据收集工作。认真贯彻落实习近平总书记生态文明思想，扎实做好交通行业生态环境工作，年内完成X个M站建设任务，全市M站达到X个，新增公交车和出租车全部实现纯电动化。及时销号X、X危化品过境运输车辆存在安全隐患整改备案问题，积极配合市秦岭办做好X高速X隧道项目经理部疑似乱搭乱建、乱排乱放等问题核查整改工作，不断夯实施工单位生态环保工作的主体责任，严格执行环保、水保设施”三同时”制度，统筹推进施工扬尘治理和文明工地创建，把生态环保各项措施落实在项目实施全过程，推动行业绿色健康发展。

　　六、重大活动交通保障组织有力

　　扎实做好十四运和残特奥会交通保障工作，围绕”运力保障、道路保畅、运输服务”三大任务，组建X个工作专班，选调X户客运企业、X台运输车辆、X余名驾驶员、X名调度管理人员，历时X个月，共出动各型车辆X台次，为X人次提供了安全、高效、畅通、专业的交通运输保障服务，实现了零事故、零投诉、零差错，得到了省组委会、市执委会的高度肯定。持续开展常态化疫情防控工作，发挥交通管控组牵头协调作用，以”外防输入”为重点，指导各县(区)在全市高速公路出入口、国省干线、火车站、汽车站等设置疫情防控查验点X个，精准落实相关查验管控要求，积极配合开展风险人群协查流调和排查工作。统筹疫情防控和交通运输保障，将华誉、烽火速特物流园设置为应急物资运输中转站，在高速公路出入口设置保供物资运输绿色通道，落实保通保供措施，保障生产生活物资运输。督促全市客运站场、公交客运企业落实常态化疫情防控工作要求，阻断疫情通过公共交通工具传播的途径。特别是年末西安疫情暴发后，按照省、市统一部署，调用X台车辆执行运输保障任务X批次，为X余名医护人员、社区服务工作者和大中专学校师生提供”点对点”服务保障。扎实开展创文复检工作，市道路运输服务中心、公交公司以及市区各客运站场，严格按照文明城市标准要求，对标对表，及时发现和弥补细节问题，全面落实整改提升措施，为我市全国文明城市复查验收作出了积极贡献。

　　七、党建和精神文明创建成果丰硕

　　精心安排部署，认真开展党史学习教育，成立系统党史学习教育指导组，精心部署，扎实做好各项”规定动作”，并结合行业实际，不断丰富”自选动作”，组织宣讲活动X次，推出红色公交车和班线车，打造流动教育课堂。在全系统组织宣讲”中国好人”林会军事迹报告会，用身边典型教育身边人。召开老党员座谈会，为系统X名”在党2021年”老党员颁发纪念章。举办系统庆祝建党X周年书画作品展等各项庆祝活动，弘扬伟大建党精神和行业清风正气。紧扣”实”字要求，聚焦群众利益诉求和反映集中的共性需求，认真开展”我为群众办实事”活动，持续了五年的X道路运输服务所X名上划人员的养老金发放问题得到妥善解决。持之以恒正风肃纪，认真落实全面从严治党各项要求，在全系统安排部署进一步规范领导干部婚丧嫁娶事项整治行动，开展了中央八项规定和省市委实施细则落实情况回头看、”形象工程”“政绩工程”问题排查、领导干部违规兼职问题、违规插手工程项目建设问题以及违规收送礼金礼品问题排查，党员领导干部的底线意识和红线意识得到了进一步增强。加强行业宣传和精神文明建设工作，建立系统政务信息报送工作季度通报制度。壮大行业宣传阵地，不断深化媒体合作，开展”沿着高速看X”抖音短视频大赛，局门户网站、微信公众号和政务微博的社会关注度进一步提升，向社会全面展示了交通运输发展成果。行业精神文明建设成果丰硕，涌现了林会军、王晓燕等一批行业先进典型，市公路局何忠岐被交通运输部评为全国交通技术能手，货车驾驶员姚红兵、曹军辉获得全国X名”最美货车司机”称号。

　　回顾2021年的工作，这些成绩的取得，离不开市委、市政府的坚强领导，各级领导的殷切关怀，县区政府和市级相关部门的鼎力支持，也凝结着系统广大干部职工的辛勤汗水和无私奉献。在此，我代表市交通运输局，向长期关心支持X交通运输发展的各级领导、有关部门和全系统广大干部职工表示衷心的感谢和崇高的敬意!

　　2022年的发展形势

　　2022年将召开党的二十大，这是党和国家政治生活中的一件大事，必须保持平稳健康的经济环境、国泰民安的社会环境、风清气正的政治环境。站在新起点上，我们责任重大，使命光荣，全系统各级领导干部和广大职工务必要认清新形势，把握新要求，明确新任务，聚焦重点难点，精准施策发力。

　　一、正确认识当前交通运输发展面临的新形势和新机遇

　　当前，我国经济发展面临多年未见的需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。我市也面临着疫情系统性冲击、经济阶段性承压、风险交织性叠加的多重挑战。党中央、国务院和省、市政府作出了一系列重大战略部署，出台了一整套调节举措，制定了一揽子支持政策，交通运输面临着难得的发展机遇。

　　党中央赋予交通运输新使命，为交通运输高质量发展提供了根本遵循。站在”两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，以习近平同志为核心的党中央赋予交通运输”开路先锋”的历史使命，把交通运输在现代化建设全局中的地位提到了前所未有的新高度，为我们推动交通运输高质量发展指明了前进方向。国家深入实施新时代西部大开发、黄河流域生态保护和高质量发展、X平原城市群建设等重大战略，作为战略性、基础性、先导性的交通运输行业必将迎来新的发展机遇。中央经济工作会议明确提出，要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，适度超前开展基础设施投资，为重大交通项目筹资融资提供了宽松的环境。省政府、省交通厅将我市一大批交通项目纳入了《陕西省”十四五”交通运输发展规划》，为我们推动交通运输高质量发展提供了有利契机。市委、市政府高度重视全市交通运输发展，市政府研究印发了《加快建设全国性综合交通枢纽三年行动方案(X-2021年)》，正在审定《关于交通运输助推服务乡村振兴战略的实施意见》，指明了”十四五”期间交通重大项目建设和运输服务保障的发展方向，进一步明确了市级各相关部门和县(区)政府的工作任务和责任，给我们做好工作创造了良好发展环境。特别是近年来市委、市政府主要领导把巩固提升X交通枢纽地位作为重点工作常抓不懈，给全市交通运输工作给予了极大的关心和支持。惠进才书记亲自主持审定”十四五”交通运输发展规划。杨广亭市长把交通工作列为重点关注的四项工作之首，多次调研交通重点项目，协调解决X、X、X三个重大项目的占补平衡指标问题，带领我们到省厅座谈交流，亲自部署安排综合交通体制机制改革和交通发展集团组建，勉励我们要勇于打头阵、当先锋，争取交通强市建设新成效。赵甲宏副市长分管交通运输工作以来，多次听取交通运输重大项目和重点工作汇报，和我们一起研究方案，制定工作措施，经常深入一线，协调解决项目建设中存在的困难和问题。市发改、财政、自然资源和规划、林业、生态环境等部门，在面对高质量发展各项约束政策收紧的形势下，积极主动配合我们加快项目前期工作，尽快办理相关手续，给项目建设开绿灯。市委市政府领导对交通项目建设的重视关心和各相关部门的大力支持，为我们注入了做好交通运输工作的强大动力，必将鼓励和鞭策全系统干部职工顽强拼搏，再鼓干劲，再创佳绩。

　　综合分析当前国家和省市稳增长、促投资的经济形势，结合我市全国性综合交通枢纽建设任务重、时间紧的实际，加快推进交通基础设施建设面临着多年难得的发展机遇，仍然是当前以及”十四五”期间我市交通运输工作的重中之重。全市交通运输工作要以项目建设为龙头，统筹推进交通运输服务和行业治理体系建设，统筹发展与安全，发挥基础性、先导性作用，当好全市经济社会发展的开路先锋。

　　同时，我们也要清醒看到，对照高质量发展要求，还存在不少困难和挑战。一是项目前期工作需进一步加强。项目用地、环评等手续办理周期长，土地占补平衡指标不足，项目资金落实难等问题，对项目建设提出了更高要求。在工作中必须认真贯彻落实新发展理念，依法依规推进项目建设，促进交通运输高质量发展。二是”公交都市”、城市绿色货运配送示范工程创建工作还存在一定差距。创建工作开展以来，虽然做了大量工作，但距离国家验收标准还有差距。要立足我市良好的基础条件，坚定信心促创建，对标任务抓落实，确保两项任务创建成功。三是行业服务意识、大局意识、营造良好营商环境意识还需进一步增强。交通运输行业既是国民经济的基础性、先导性行业，也是服务性行业，广大干部职工要打破行业观念限制，树立大局意识，为服务经济社会发展提供良好的交通运输服务保障。

　　二、准确把握我市交通运输面临的新要求和新任务

　　“十四五”时期，是我市推进交通运输高质量发展，构建X现代化综合交通运输体系的关键时期，做好”十四五”工作，必须把握好以下三个方面：

　　一是必须把加快推进交通基础设施建设作为工作的重中之重，全力推进重大项目建设，力争全国性综合交通枢纽城市公路建设任务全面完成。

　　党中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中把X确定为全国性综合交通枢纽城市，赋予了X市在国家综合立体交通网中的地位和使命。推进全市综合交通体系建设，不仅是全市经济社会发展的需要，更是完善国家综合交通网功能的迫切要求，需要坚定不移地抓好落实。到去年底，全市高速公路通车里程达到了X公里，但和全省平均水平相比仍有差距，还需要X-2021年的努力，围绕市委十二届十二次全体会议提出的”X”交通重大项目建设战略目标，加快X、X、X、鄠周眉、北过境和钓磻五条高速公路等交通重大项目建设，全面建成”三横两纵两环”高速公路网，力争全国性综合交通枢纽公路建设任务全面完成。同时要积极推动宝汉巴南铁路、宝中铁路复线以及X支线机场建设，加快补齐全国性综合交通枢纽城市铁路和民航短板，使国家综合交通枢纽的功能更加完善，作用得到充分发挥。

　　二是必须始终坚持以人民为中心的发展理念，全面提升交通运输服务水平，为全社会创造便捷、舒适的交通运输环境。

　　交通运输是经济的脉络和文明的纽带。《交通强国建设纲要》明确提出要为全社会提供便捷舒适、优质高效的综合运输服务，推动出行服务便捷化、快速化，打通各种运输方式之间的换乘障碍，打造绿色、高效的现代物流体系，推动铁路、公路以及航空等各种运输方式联运发展，进一步降低物流成本。目前，我市综合运输服务整体水平较低，特别是客运零换乘和货运无缝衔接还需要协调铁路、公路运输行业，做大量艰苦细致的工作，城乡交通运输一体化、快递进村、农村物流配送特别是工业品下乡、农产品上行最后一公里问题需要认真研究解决。适应新形势，满足人民群众对美好生活的追求，要求我们要牢固树立以人民为中心的发展理念，全面提升综合交通服务水平和运输效率，降低物流成本，推进城乡交通运输服务均等化，助推乡村振兴战略，为建设人民满意交通而努力。

　　三是必须统筹发展与安全，守住发展底线和安全红线，推进全市交通运输行业持续健康稳定发展。

　　安全是发展的前提，发展是安全的保障。习近平总书记多次告诫我们”不要带血的GDP”，充分表明了做好安全生产工作的重要性。特别是在新形势下，践行新的发展理念，必须牢牢守住行业发展的底线，切实做好道路运输、工程建设以及公路运营安全生产管理工作，坚决杜绝重特大事故发生，做好常态化疫情防控，阻断疫情通过公共交通工具传播的途径，巩固扫黑除恶专项斗争成果，坚持不懈抓好行业乱象整治，及时排查和化解行业不稳定因素，维护行业大局稳定，推动全市交通运输持续健康稳定发展。

　　2022年重点工作任务

　　2022年全市交通运输工作的总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会以及中省交通运输工作会议精神，深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话和对交通运输工作的重要指示批示，弘扬伟大建党精神，全面贯彻新发展理念，紧紧围绕建设全国性综合交通枢纽的总体目标，统筹发展与安全，强化项目建设、交通运输服务提升以及党的建设等各项重点工作，推动交通运输高质量发展，为全市经济社会发展和X平原城市群副中心城市建设提供坚强交通保障，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。重点做好以下几方面工作：

　　一、抢抓机遇，强力推进交通基础设施建设

　　切实加快在建项目建设进度。细化分解任务，强化管理措施，X、X高速要抢抓当前中省稳增长促投资的重大机遇，在土地手续批复未正式下达之前，积极主动和市县政府自然资源部门联系，争取支持，力争桥梁、隧道等重点工程一季度全面开工建设，X月底前形成大干局面。X高速渭河特大桥要尽快开工。X市区西过境马家塬至长坪路段、X柴关岭隧道引线、XX光芒至大众段要建成通车，X固陕路、X酒奠梁段路基桥隧要力争主体完工。X城南综合客运枢纽、眉县滨河新区客运站、太白桃川客运站要加快主体工程建设。各项目法人单位要督促参建单位加强施工力量，层层分解任务，层层落实责任，全面加快项目建设进度。特别是PPP项目公司要不等不靠，主动作为，加大资金筹措力度，强化项目组织管理，限时破解难点问题，把耽误的工期抢回来。市县征迁协调机构要积极主动，加强沟通，加快土地手续办理，及时解决项目建设过程中的困难和问题，营造良好的项目建设外部环境。春节过后，X、X、X三个项目的建筑物拆迁以及杆线、坟地等地面附着物清理工作要全面启动，X月底前力争全面完成拆迁任务。要充分发挥交通基础设施建设对稳增长促投资的主力军、先行官作用，为全市经济稳增长作出积极贡献。

　　全力推进”十四五”规划项目尽早开工。X北过境和钓磻高速要督促设计单位加强和省交通运输厅专家组沟通，尽快确定线路设计方案，抓紧安排土地预审、项目选址、社会稳定风险评估、文物调查等相关工作，提请省厅力争一季度召开评审会，出具行业审查意见。要压茬安排初步设计等工作，配合设计单位认真开展千河、金陵河、渭河三座特大桥方案研究工作，同步安排政府和社会资本合作投资人招商测试等工作，X月底前力争完成”两评一案”的评审，提交市政府研究审定，年底前完成投资人招标工作。X一级路改扩建项目加快土地预审手续办理，交建中心要明确专人，跟进督办，力争一季度末获得自然资源部批复，X月底前工可获批，初步设计文件要力争在X月底前报省厅审查。同步开展”股权投资+EPC”模式的实施方案研究，尽早组建项目建设管理机构，编制项目实施方案，明确项目法人、投资人、项目建设管理机构、项目公司、总承包单位等参建各方责任，研究制定符合项目实际和实施模式的合同体系，X月底前完成投资人和总承包招标工作，开工建设。局重大项目办、市交建中心和市交投公司要全力协作，理清思路，抓住重点，画出作战图，排出进度表，并行作业，压茬推进，确保市委、市政府高度关注的三个重大交通项目按计划开工建设。积极配合省交控集团开展鄠周眉高速项目前期手续办理，启动征地勘界和拆迁数量调查登记等工作，为早日全线开工创造条件。凤县、X区承担的X凤州至凤县、XXX至X等项目，也要加快相关工作进度，克服困难，按期开工。

　　坚持不懈做好项目储备工作。高质量发展对项目建设前期工作提出了更高更严要求，土地、环保以及各种保护区影响等约束因素的收紧，拉长了项目前期的工作时间，需要提早准备、提前动手，形成项目”谋划一批、开工一批、建设一批”的良性梯次发展格局。要积极谋划开展岐山至慕仪、凤翔至蟠龙、乾县至岐山、X至太白、陇县至清水高速公路，X凤翔、岐山过境线、X凤翔至虢镇、石坝河至X南收费站、高新至X南服务区以及主城区交通拥堵优化提升工程等方案研究，做好机场地面换乘中心、城北、柳林等枢纽站场建设项目的前期工作，力争在中省”十四五”中期规划调整时挤进盘子，创造条件开工建设。

　　二、以推进创建为抓手，持续提升交通运输服务水平

　　高质量推进”四好农村路”建设。进一步完善交通脱贫攻坚防返贫动态监测长效机制，巩固交通脱贫攻坚建设成果。深入开展示范县创建，扶风要紧盯国家示范县创建目标，全力冲刺，陇县、X区、X区、凤翔区要力争省级示范县区创建成功。出台《关于交通运输助推服务乡村振兴战略的实施意见》，有序实施X户以上自然村通硬化路，完成陇县、岐山县两条乡镇通三级公路建设任务，因地制宜升级改造技术等级偏低的县乡公路，加快推进资源路、产业路、旅游路项目建设。列入今年投资计划的，原则上要在上半年实质性开工建设，确保完成”以奖代补”年度考核任务。落实《深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，夯实县级人民政府主体责任，全面推进农村公路”路长制”管理，提升农村公路治理能力。积极开展深化农村公路管理养护体制改革试点。加强”美丽农村路”建设，组织参加部省”最美农村路”评选活动。完成眉县城乡交通运输一体化示范创建任务。

　　确保”公交都市”创建成功。加快出台支持公交优先发展相关政策制度，研究建立公共交通成本规制和财政补贴机制。启动贾家崖、蟠龙塬、科技新城停保场建设，建设高新大道、公园路等路段公交专用道X公里以上，建设港湾式停靠站X处，设置公交优先通行交叉口X处。”公交都市”创建办和市公交公司要对照X项创建指标，逐条落实措施，特别是至今尚有差距的指标，要有明确对策和资金保障，明确责任单位和时间表，限期完成。要督促创建咨询单位尽快进场，对标对表，对各项任务完成情况进行评估，开展公交满意度等相关交通调查，确保年内通过验收。

　　扎实推进城市绿色货运配送示范工程创建工作。加强创建工作组织领导，完善创建工作体制机制建设，加快干支型货运枢纽(物流园区)、城市公共配送中心和X个以上末端公共配送站等城市配送基础设施建设，发展新能源配送车辆，实现新增新能源城市配送车辆数量占全部新增城市配送车辆的比例达X%，冷藏保温配送车辆比重占城市配送车辆的X%，中心城区设置新能源货运配送车辆停车位X个，出台相应的财政支持和便利通行政策，推动城市绿色货运配送示范工程建设取得实效，为顺利通过创建验收打下坚实基础。

　　积极推进客货邮深度融合发展。构建便捷顺畅的城乡客货运网络，以客、货运班线为主，积极推动”客运班线+邮政快递”，推广农村客车代运邮件快件合作机制，降低物流成本。全面推广”太白交邮”合作模式，提升”快递进村”质量，助力乡村振兴。

　　持续提升公路管养服务水平。抓好精细化常态化日常养护，积极向省厅、省公路局争取，实施养护大中修工程，切实加强以路面为中心的及时性、预防性养护，不断提升公路服务水平。加强普通国省干线公路服务设施建设和运行管理，巩固拓展美丽干线公路养建成果，营造畅、安、舒、美的公路通行环境。切实做好水毁路段恢复重建，紧盯目标任务，建立工作台账，加强现场技术指导和检查督办，力争年内全部完成修复任务。

　　统筹抓好疫情防控和交通运输服务工作。以”外防输入”为重点，落实好重点地区来宝返宝人员查验管控要求，坚持做好常态化疫情防控工作，强化交通运输行业应急运力保障和保通保供工作，确保物资运输通道畅通。要统筹做好疫情防控和交通运输复工复产工作，持续推进班线客运和通村客运公交化改造，推进城乡交通运输一体化，按期完成主城区巡游出租车更新工作，修订完善《X市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，推进网约车合规经营，加快推广X老年人约车热线，全面提升客运站场换乘和综合运输服务水平。

　　三、全面贯彻新发展理念，推动交通运输高质量发展

　　建设更高水平的”平安交通”。深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神，贯彻落实中省市安全生产会议和行业有关要求，以为党的二十大胜利召开创造安全稳定的政治社会环境为目标，以建设更高水平的平安交通为抓手，坚持稳字当头，把保安全、保稳定各项措施提级升档，落细落实。大力推进企业全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设，组织建立并落实安全生产分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。持续推进安全生产专项整治三年行动巩固提升年活动，大力推进公路危旧桥梁改造和安全生命防护工程建设。加强路网运行监测，做好防汛抢险保通和除雪保畅各项准备工作，确保突发事件处置有序有力高效。持续开展防范化解重大安全风险工作，落实隐患排查，强化预警预防，加强执法监管，遏制较大以上安全生产事故发生。

　　强力推动”平安百年品质工程”建设。以建设”优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的工程为目标，强化对X、X高速公路的监管和绩效考核工作，定期对原材料和成品、半成品工程质量进行抽检，建立局监管组与项目公司沟通互动机制，全面落实参建各方工程质量责任。X陇县固陕路项目作为全省”十四五”首批普通国省干线”品质工程”示范创建项目，要科学组织、扎实推进，力争尽早授牌;X县青化至X高家镇项目要结合实际，提前谋划，明确工程品质提升亮点方向、推进步骤和预计目标，市综合交通建设协调服务中心要充分发挥技术和管理力量优势，将”品质工程”理念贯穿项目始终，努力打造全省乃至全国普通国省干线”平安百年品质工程”示范创建的标杆。

　　大力发展绿色交通。牢固树立生态文明理念，把低碳环保的新发展理念贯穿项目建设的设计、施工全过程，严防扬尘和工程机械污染，建设绿色生态工程。继续加大新能源车推广应用力度，推广绿色汽车检测维修技术，积极推广多式联运，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳，为打好”蓝天、碧水、净土”保卫战，实现碳达峰、碳中和目标做贡献。

　　进一步加快”智慧交通”建设。以全市智慧交通综合管理平台为载体，全面启动TOCC项目建设，推进城市绿色货运配送运行监测服务平台和企业城市配送信息系统建设，实现供需两端的高效运行。做好X归并工作，完善X服务中心职能，谋划X约车电话平台建设，力争实现系统智能派单、即时打车，切实提升行业智能化水平。

　　四、全面深化改革，奋力推进行业治理体系和治理能力现代化建设

　　加快组建交通发展集团。整合交通行业资源，组建并做实市交通发展集团。按照市场化机制和现代企业管理制度，打造交通运输领域专业化实体公司，通过优化资源配置，促进市场转型，实现实体化运营，提升市场化投融资能力。交发集团挂牌组建后要加快扶风、岐山石料场的拍挂工作，确保政府决策支持政策落地实施，为全市交通基础设施投资、建设、运营提供坚强资金支撑。要积极探索推进市公路局附属经营单位事企分离改革，组建X路桥集团，作为市交通发展集团旗下骨干施工力量，参与全市重大交通项目建设、设计、施工、监理等工作。落实市政府与省交控集团投资协议，积极争取省交控集团通过增资扩股方式，参股市交通发展集团，增强市交发集团的资金实力和信用等级。

　　着力解决好重大项目筹融资问题。要抢抓稳增长、促投资机遇，适应中省财政支出事权改革和农村公路建设”以奖代补”政策新要求，积极争取列入”十四五”中省规划项目的车购税资金及时尽早到位。认真学习《政府投资条例》，研究探索市场化筹融资的新路子，推进政府与社会资本合作，”股权投资+EPC”等模式在交通项目建设上的应用，防范和化解政府隐性债务，依法合规推进项目建设。各县区交通局要把涉农资金整合使用以及专项债发行等政策用足用活，做好项目包装，积极主动和发改、财政部门沟通协调，解决好农村公路配套资金落实难问题。

　　持续深化交通综合行政执法改革。制订出台《X市交通运输综合行政执法通用目录》、《重大执法决定法制审核事项》、《公路路产损坏赔补偿案件办理规定》，编制行政执法”三项制度”评估指标资料清单，不断提升交通运输行政执法规范化水平。严格贯彻执行《X市交通运输综合执法队伍素质能力提升三年行动方案(X-2021年)》要求，高质量开展执法队伍培训，切实提升执法队伍综合素质能力。建立治超系统”一超四罚”黑名单抄告季度通报制度，强化货运源头治超执法监管，落实”一超四罚”。探索治超执法新模式，推进我市治超非现场执法试点工作，进一步落实科技治超执法。组织开展交通运输行业信用评价考核，将信用评价结果运用到”双随机、一公开”监管，动态调整事项检查频率，对市场主体实施分级分类监管，推行说理式执法，完善群众监督评价机制。

　　五、持续加强党的建设，营造行业风清气正的发展环境

　　全面加强党的领导。深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，持之以恒推进党史学习、教育、宣传，引导广大党员干部坚定历史自信，不忘初心、牢记使命，把忠诚于党和人民落到行动上，继承弘扬党的光荣传统和优良作风，为党和人民事业赤诚奉献，在新的赶考之路上考出好成绩。引导督促党员干部真正悟透党中央大政方针，时时处处向党中央看齐，扎扎实实贯彻党中央决策部署，不打折扣、不做表面文章，坚决同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，不断增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到”两个维护”，确保党中央的决策部署和省市委要求在全市交通运输系统得到全面贯彻落实。

　　进一步转变工作作风。要加固落实中央八项规定的堤坝，锲而不舍纠”四风”树新风。全系统各级领导干部特别是主要领导干部，要树立正确政绩观，始终坚持以人民为中心的发展理念，强化系统思维和科学谋划，多做为民造福的实事好事，杜绝装样子、搞花架子。领导干部要强化履职意识、标杆意识，亲自抓、带头干，到项目建设一线发现问题、解决问题，善谋划、敢担当、勇作为，坚决杜绝官僚主义、形式主义在交通系统滋生蔓延。要加大工作部署推进力度，完善抓落实工作机制，加强过程调度、督促和检查，确保今年各项工作任务保质保量完成。

　　切实加强干部队伍建设。深化人才发展体制机制改革，创新干部教育培训和实践锻炼方法，不断提升干部队伍素质能力，加强行业高层次高技能人才队伍建设。树立重实干、重实绩的用人导向，激发干部担当作为、干事创业的内生动力，推动干部交流任职，鼓励年轻干部到基层一线锻炼，为实干担当的干部创造施展才华的平台。进一步落实干部考核、工作检查相关制度，科学评价干部政绩，促进干部更好担当作为。

　　加强精神文明建设，提升行业软实力。以践行社会主义核心价值观为根本，开展形式多样的文明创建活动，宣传弘扬以林会军、王晓燕为代表的交通运输一线优秀代表，在全系统大力弘扬劳模精神。落实意识形态工作责任制，加强阵地建设和管理。全面提升新时代交通运输宣传工作水平，宣传交通运输重大成就，挖掘身边典型事迹，讲好交通故事，及时回应社会关切，营造良好的舆论氛围。

　　同志们，让我们在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，在市委、市政府的坚强领导下，以奋发有为永不懈怠的精神面貌，不达目的誓不罢休的坚定意志，加快项目建设，着力强化服务，全面深化改革，推动全市综合交通运输高质量发展，奋力当好我市建设X平原群副中心城市的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!

2022年交通运输法制工作要点篇5

　　持续深化X品牌创建，打造清廉机关X工作体系，推动各地各单位结合业务工作特点分线培育清廉品牌。下面是天涯涛源范文网小编给大家带来的市委书记在2022年全市交通运输系统清廉会议上的演讲材料，希望大家喜欢。

　　同志们：

　　刚才，X从纪检监察的角度出发，提出了相关的监督意见，X厅长的讲话为全系统上下深化全面从严治党、推进清廉交通建设立下了硬规矩。会议结束后，我们在这里第一时间召开续会，主要目的是：深入学习贯彻十九届中央纪委六次全会精神、特别是重要讲话精神，认真落实省、市纪委全会精神，总结前期工作、分析形势问题、部署重点任务，以清廉交通建设的实绩实效，助力高水平交通强市建设，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。下面，我讲三方面意见：

　　一、全面回顾过去一年清廉交通建设取得的成绩

　　刚刚过去的2021年，是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。这一年来，全系统认真落实考察重要讲话精神，围绕市委市政府、市纪委部署，在市纪委监委、驻局纪检组的监督指导下，严格落实管党治党政治责任和党委主体责任，坚持综合交通发展与清廉交通建设两手抓、两手硬，持续深化X行动，有力有效开展X工作，大力推进清廉交通建设，营造了风清气正的政治生态，交出了“两战赢”的高分报表，为“十四五”开局赢得了“开门红”，主要体现在这样几方面：

　　(一)始终把政治建设摆在首位。一是党史学习教育高质量开展。将党史学习教育作为今年重要政治任务，以X为总抓手，坚持“清单化、全员化、专班化”推进，创新X工作体系，推动全市交通运输系统党史学习教育走深走实。相关做法多次在省、市级刊物上刊发，得到市委常委X批示肯定，并在今年6月作为全市唯一市直单位向中央巡回指导组作典型汇报。二是政治理论学习不断深入。坚持周一学习夜制度，通过党委理论学习中心组学习会、“三会一课”、主题党日及邀请专家授课等形式，召开XX次局党委理论学习中心组学习会、X次集中研讨会，不断学深悟透x中全会精神，推动党员干部保持清醒的政治头脑和坚强的政治定力。三是政治担当不断强化。坚决贯彻落实省委、市委关于清廉交通建设的各项决策部署，并与中心工作同向发力，完成“十连优”的考核目标。去年，全市完成综合交通固定资产投资X，X个项目完工，X个项目开工建设。x等项目前期快速推进。

　　(二)坚持将主体责任落到实处。一是强化压力传导。市局党委制定《纵深推进清廉交通建设暨警示教育年活动方案》，进一步明确交通系统长期及年度重点工作，并召开全市交通运输系统清廉交通建设视频会，全面部署各项工作。二是一体协同推进。市县两级交通部门坚决扛起主体责任、细化具体方案，营造上下联动、一体推进的良好氛围。其中，x等地交通运输局积极创建“清廉文化进机关”示范点;X交通运输局建立健全廉政教育与风险防控机制;X交通运输局建立清廉建设与中心工作“一盘棋”推进体系，都取得了一定成效，值得肯定。三是全面压实责任。印发《党风廉政建设组织领导与责任分工》，严格执行“三书两报告”制度，层层签订责任状。局主要领导扛起“第一责任人”职责，其他班子成员履行“一岗双责”，并定期召开党委会议予以研究、分析、部署，合力推动全面从严治党向纵深发展。四是抓好考核闭环。将党风廉政建设和反腐败工作纳入考核体系，紧盯目标任务、强化目标意识，通过加强日常的跟踪督导、检查落实，倒逼责任落实，工作到位。

　　(三)高标准开展专项整治工作。一是精心部署，全面推进。局党委和驻局纪检监察组组织人员于年初就系统谋划、认真制定专项整治工作方案，在坚决贯彻省厅方案的基础上，结合X实际，创新采用“4+2”整治模式，确保专项工作方案高标准、有特色。二是深查细纠，全面起底。各县(市、区)交通运输局不断拓展深化专项整治外延和内涵，除规定动作外，将整治触角向监管末端延伸，依托“两张清单”，实现工程项目建设、道路运输执法基本情况大起底，为后续的督查检查发现问题提供有力的基础性支撑。去年以来，累计自查发现问题数X项，整改X项，查找问题线索X条，并进一步建章立制出台规范制度X项。三是督察整改，形成闭环。抽调执法、工程、纪检成立3个专项督查组，由局党委和驻局纪检组以及市交投纪委领导带队赴县(市、区)组织专项整治工作督查，再次发现问题X个，并将督查反馈意见分别书面送达各县(市、区)交通运输局，明确问题事项、时间节点，推动整治到点到位、取得实效。

　　(四)体系化打造清廉文化示范点。一是培育清廉品牌。持续深化X品牌创建，打造清廉机关X工作体系，推动各地各单位结合业务工作特点分线培育清廉品牌。在省交通运输厅开展的全省“清廉交通示范标杆”培育工作中，我局入选全省X家市级培育单位之一，全市共X家单位入选培育名单。二是创新宣教载体。深入推进“清廉文化进机关”建设，打造“清廉走廊”，设立“清风书架”、设置“听书墙”营造清廉氛围;征集“廉行格言”XX条、开展“一案四说”案例分析XXX件，同时，综合运用拍摄廉政格言微视频、编印党史“廉环画”等方式，进一步提升廉政教育质效。三是打造特色项目。聚焦工程建设、综合执法、行政审批等重点工作，着力打造“阳光工程”，如交通执法领域创新X等制度，有力纠治执法“慢作为、乱作为、不作为”现象。各地交通运输局因地制宜，也打造出一批独具特色的清廉文化项目。如X，交通系统清廉建设走在全市市直部门、全省交通运输系统前列。

　　(五)常态化开展正风肃纪。全面贯彻落实中央八项规定实施细则精神和省委、市委有关规定，坚持正风肃纪，着力推动政风行风持续好转。一是自查自纠转作风。常态化开展作风效能检查，重点检查机关工作人员上下班纪律、窗口人员服务态度等内容，对发现的问题如实反馈、汇总通报、责令整改，共开展X次检查，通报XX人次。二是排查风险促规范。深化岗位廉政风险防控机制，围绕权力运行的关键环节，深入查摆和全面分析岗位中的廉政风险，逐项制定防范风险的具体措施，并跟踪督查防控机制运用情况，着力防范廉政风险，全局上下共排查出岗位廉政风险点XXX条，制定防控措施XXX项。三是廉政约谈遏苗头。局党委主要负责人向党委班子成员逐一开展廉政约谈，其他班子成员逐级与各业务线的负责人、工作人员进行一对一约谈，共分级开展廉政谈话XXX人次，并召开廉政集体谈话会，做到抓早抓小、防范未然。四是刚性执纪零容忍。充分运用监督执纪“四种形态”，发现问题立查立改、决不姑息，坚决查处违纪违法案件，去年以来，全市交通系统立案查处x人，党政纪处分x人，移送司法机关x人。五是跟踪回访促转化。通过加强回访教育，化解消极因素，做好查办案件的“后半篇”文章。

　　这些成绩的取得，是市委市政府、市纪委坚强领导的结果，是驻局纪检监察组和各级纪检监察部门精心指导的结果，也是全系统干部职工共同努力的结果。在此，我代表局党委表示衷心感谢!

　　二、要对照清廉交通建设的新形势新要求查找问题和不足

　　春节前，中纪委、省纪委和市纪委全会接连召开，对党风廉政建设作出一系列重要部署。XXX在中纪委六次全会上发表重要讲话，从巩固党史学习教育成果、强化政治监督、保持反腐败政治定力等6个方面作出战略部署，并强调要坚持严的主基调不动摇，坚持不懈把全面从严治党向纵深推进。x书记在省纪委七次全会上，要求全面对表党中央和中央纪委战略部署，扎实做好党风廉政和反腐败斗争工作。x在市纪委五届十一次全会上强调，要永葆自我革命精神，坚持不懈把全面从严治党向纵深推进。这对我们强化清廉交通建设赋予了更重的责任、提出了更高的要求。对此，大家要深刻领会把握。

　　(一)从政治站位看，清廉交通建设要当好“先行官”。XXX赋予x建设“重要窗口”的新使命，x书记明确要求交通要争当先行省的先行官，省纪委明确要求，“以清廉交通等清廉单元建设为重点，打造一批示范标杆，带动清廉x建设全域推进、全线共进”。站在新的起点上，交通要努力成为“窗口”中的“窗口”、“先行”中的“先行”，不仅仅是投资、项目建设等走在前列，更是要在清廉建设等各方面争先创优、当好示范。

　　(二)从发展形势看，清廉交通建设将面临“承压期”。近年来，全市综合交通投资持续快速增长，特别是随着构建新发展格局、长三角一体化发展、交通强市建设的深入推进，一大批重大项目，将进入全面实施阶段。这么多的项目、这么大的投资，背后是大量的廉政风险。可以说，大投入、大建设的高潮期就是清廉交通建设的承压期，大家必须时刻保持如临深渊、如履薄冰的警醒，牢牢守住清廉底线。

　　(三)从创新发展看，清廉交通建设要紧扣“数字化”。去年XX月，x书记专程赴省交通运输厅调研交通运输领域数字化改革工作，他强调，要进一步创新理念、拓宽视野，体系化推动交通运输领域数字化改革赶在实处、走在前列，多出成果、出大成果。清廉交通建设要取得实效，就必须进一步转变观念、系统重塑、创新手段。尤其要强化数字赋能，实施全链条、全领域、全要素管理，做到分析研判更加精准、预防预控更加高效、惩治体系更加严密，真正形成整体智治、高效协同的闭环运行体系。

　　(四)从长期目标看，清廉交通建设要打好“持久战”。这些年来，通过全系统共同努力，交通领域清廉建设扎实推进，总体向好的趋势已经形成，各方面工作也取得了显著成果。但我们也要看到，党风廉政建设形势依然复杂严峻，行业“四多一高”的特点没有根本改变，滋生腐败的土壤依然存在，存量还未清底，增量仍有发生，而且方式更加隐蔽，新问题、新手段层出不穷。在工作推进中，也存在个别市县交通部门观望等待、畏难应付等现象，主动谋划推动不够，还需要拿出更多有针对性的举措。对此，我们要始终保持“赶考”的清醒、“永远在路上”的定力，必须持之以恒、常抓不懈，不断将清廉交通建设引向深入。

　　抓好清廉交通建设，关键要坚持问题导向，强化以案示警、以案促改、以案促治，从身边问题入手，及时查摆、防微杜渐。我们对近年来，全行业发生违纪违法案件，进行了集中梳理和认真分析，主要呈现以下几方面特征：

　　(一)违纪违法问题仍然比较突出。20XX年，全行业共发生违纪违法行为x起，去年又立案查处x起，x名交通干部职工受到党政纪处分，虽然数量略有减少，但是问题仍然不容忽视，这些案件大多同时违反政治、组织、工作、廉洁、生活等多项纪律和中央八项规定精神，影响恶劣、危害严重。

　　(二)重点领域风险依然集中。我们去年聚焦工程建设、交通执法等开展突出问题专项整治行动，发现问题线索x条，处置干部x人，其中党政纪处分x人，涉案金额x万元，比如某项目承包人虚开发票套现，向有关人员送礼。把时间线拉长，发现历年来这些领域都是高发易发的“重灾区”，我们尤其需要高度重视、从严监管。

　　(三)基层“微腐败”仍然量大面广。基层单位、普通干部违法违纪案件多发。案件数量较大、形式多样，执法不公、吃拿卡要等问题层出不穷。如某地借用执法队临聘人员两次违规放车，收受服务对象礼金、出入高档娱乐场所等。

　　(四)“8小时外”问题多发易发。近2年，与职务无关的个人其他违法犯罪行为数量不少。其中，有涉及打架斗殴的，还有酒驾醉驾(x起)、生活纪律(x起)等问题，说明行业部分人员法制意识、纪律意识极其淡薄。

　　这些违纪违法案件，从根源上看，集中暴露出这样几方面突出问题：一是主体责任履行不严。全面从严治党压力传导断层依然存在，上热中温下冷、边际递减效应较为明显，一线部门、执法站所、项目指挥部等基层单位易成为监管的薄弱环节。二是廉政风险防控不实。尽管各地各部门都建立了风险防控体系，但从了解的情况看，大多风险点排查不全、或者以工作失误代替廉政风险，防控措施也缺乏针对性、有效性。三是警示教育提醒不深。对于党员干部职工的廉政约谈和警示教育还不够，有时候停留在表面，没有触及灵魂，干部职工没有真正入脑入心，见行见效。四是干部党性修养不足。个别党员干部患了精神上的“软骨病”，对党忠诚不够、理想信念不硬、个人作风不实、政商关系不清，尽管只出现在极个别干部身上，但是必须高度重视，全力化解。

　　三、全力抓好2022年清廉交通建设各项工作

　　今年是实施“十四五”规划的关键之年，所有工作都要围绕开好局、起好步来展开。对于交通行业来说，要将清廉交通建设与落实“十四五”规划同步推进，与做好年度各项工作紧密结合，进一步压紧压实管党治党责任，完善清廉交通统筹推进体系，推动理念、思路、方法迭代升级，形成全行业联创共建格局。重点抓好以下几方面工作：

　　(一)要突出政治引领，忠实践行“两个维护”。XXX强调“全面从严治党首先要从政治上看”，我们要不断增强政治判断力、政治领悟力、政治执行力。要一以贯之抓好理论武装，深入学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想，不断提高把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的政治能力、战略眼光、专业水平，在谋深谋远上出实招，在创新转化上见实效。要聚焦XXX重要批示指示精神和党中央、省、市要求，认真落实交通强国战略，不折不扣狠抓落实。要巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育、党史学习教育成果，引导党员干部进一步坚定初心使命、扛起政治担当、全力争先创优，以奋斗姿态迎接党的二十大召开。要严守政治纪律和政治规矩，认真落实党内政治生活若干准则，严格执行民主集中制，深化“讲政治、守纪律、立规矩”教育整顿成果。

　　(二)要压实主体责任，全力打造责任闭环。各级要对照局党委“5张责任清单”要求，始终把管党治党责任扛在肩上，着力健全“四责协同”机制，加快构建全覆盖、闭环化的清廉建设责任体系。党委要严格落实主体责任，认真贯彻“5张责任清单”要求，将清廉交通建设与交通业务工作同谋划、同部署、同考核。今年，驻局纪检监察组将联合局党委对照清单要求，开展落实情况专项检查，推进责任落实到位、工作履职到位。党组织书记要认真落实第一责任人职责，当好清廉交通建设的领导者、组织者、推动者，对内要深入谋划清廉交通各项落实举措，制定工作计划、定期分析研判、及时评估校准;对外要主动沟通协调，推动联创联动、协同共进，当好清廉交通建设牵头人。各级领导干部要强化责任意识和守土意识，认真履行“一岗双责”，切实守好责任田，做到知责于心、担责于身、履责于行。全局上下要主动支持配合派驻纪检组工作，建立常态化沟通机制，发挥监督保障作用，强化整体工作合力，认真落实问题整改，加强内部巡察、审计工作，推动形成大监督格局。

　　(三)要深化“一路清风行”，打造清廉示范标杆。X书记在省纪委全会上强调，要深入打造清廉单元示范标杆，把清廉文化建设贯穿始终，探索建立清廉浙江建设评价指标体系，做实做细清廉品牌。去年，省厅将我市6家单位列为全省清廉交通示范标杆培育单位，既是对我们的肯定，也是对我们的鞭策，这要求我们做到“5个要”，即：要对照培育标准，结合交通行业特点，在本级机关、执法队伍、县级部门、行业国企、项目指挥部上分类培育，在培育转化上有效突破。要围绕精准防控，完善岗位廉政风险防控机制，全面排查重点领域、重点环节、重点岗位的廉政风险，进一步找准隐患问题和薄弱环节，制定对策措施。要推进数字赋能，用好省厅交通工程阳光监管平台，配合构建省市县三级工作体系，创新特色数字化项目，推动及时发现问题、解决问题。要完善制度，及时修改完善工程指标、工程建设、行政审批、交通执法、资金拨付等配套政策，查漏补缺、堵塞漏洞，进一步扎紧扎牢“制度笼子”。要突出品牌建设，一体推进上下联建、市县联创，持续推进“模范机关、清廉机关”建设，争创清廉文化进机关示范点，营造文化育廉的清正风气。

　　(四)要聚焦重点领域，巩固专项整治成效。去年，我们开展交通领域突出问题专项整治行动，得到驻厅纪检组的高度评价。今年，我们要持续巩固专项整治成果，聚焦以下几个方面：工程建设上，紧盯违法转分包、设计变更、材料采购等领域存在的突出问题，会同驻局纪检监察组持续深化专项整治工作，实行清单化起底、常态化查处、制度化管理，查纠无资质或超越资质违规分包、未按规定程序办理工程变更、材料预付款支出与采购凭据不符等问题。工程质量上，开展交通工程安全质量专项整治“利剑”行动，针对交通建设工程招投标串标、交(竣)工实体检测不规范、施工单位履约不到位等问题，完善评价机制、健全工作程序、强化行业监管，打造既有力度又有温度的“啄木鸟”执法品牌。行政执法上，聚焦人情执法、选择性执法、粗暴执法、业务不强等突出问题，重点探索“1+1+4”清廉执法架构，即第一个1：打造“一张星空图”，依托省数智执法平台，实时研判案件超期办理、案件撤销等情况，形成预警推送和处置情况反馈，防范基层执法“微腐败”。第二个1：开展一次案卷质量达标年行动，查摆解决执法案卷中存在的各类问题，避免发生廉政风险、败诉风险等。4：深化四种监督方式，强化内部监督、层级监督、行风监督、社会监督，推进勤务纪律、执法规范、廉洁自律情况全面提升，提高执法工作满意率。

　　(五)要加强作风建设，驰而不息正风肃纪。始终把握严的主基调不放松，做到监督执纪思想不松、力度不减，进一步弘扬正气、优化作风，不断巩固长效机制。要用好监督执纪“四种形态”，采取定期与不定期、明查与暗访、普遍检查与重点抽查相结合方式，紧盯腐败易发多发领域，发现一起处理一起。要严格执行“一案双查”，进一步发挥纪律审查在党风廉政建设和反腐败工作中的作用，落实党风廉政建设党委主体责任的倒逼机制，在查办案件过程中，既查党员领导干部的违纪问题，又查执纪过程中是否存在违规违纪行为。要紧盯新型腐败、微腐败问题，加强隐患排查和点位防控，深入开展违规借贷、违规兼职等问题查处，有力落实领导干部重大事项报告制度，杜绝为家属亲友经商“开后门”“走偏门”现象。要持续建设清廉机关，开展廉政教育，巩固“一案四说”学习机制，创新宣教载体、切实引导广大党员干部增强党纪意识、严守廉洁底线。

　　同志们，全面从严治党没有“休止符”，永远“在路上”，我们要切实扛起建设清廉交通的使命担当，赓续红色根脉，擦亮清廉底色，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

2022年交通运输法制工作要点篇6

　　局所属企业要建立出车和收车检查签字制度，车辆放出必须有人签字，坚决杜绝带病运营。下面是众鑫文档网小编给大家带来的在2022年交通运输系统安全生产和信访维稳工作会议上的干部讲话，希望大家喜欢。

　　同志们：

　　今年下半年将召开中国共产党第二十次全国代表大会，5月份即将召开**省第十一次党代会，这两个会议分别是党和国家及**省政治生活中的大事和要事。加强安全生产管理，高度重视信访维稳工作，为大会营造和谐稳定的社会环境，是交通系统各单位义不容辞的责任，是每名干部职工，特别是党员干部必须履行好的义务。根据我市当前安全生产和信访维稳会议、文件和领导指示精神，结合系统实际，讲以下几点意见：

　　一、认清安全生产形势，坚决维护当前安全生产的良好势头

　　一季度发生道路交通安全事故***起，同比下降***%，受伤人数*人，同比下降**%，死亡*人。可以说喜忧参半，喜的是有些指标大幅度下降，忧的是能否持续、能否保持住好势头。交通系统的安全生产主要包括道路交通安全和道路施工安全，而道路交通安全又是我们的重中之重，实现道路交通安全生产具有极大地艰巨性和复杂性，面临严峻挑战。属于我们行业监管的有****台营运货车;***台长途车;夜以继日奔跑的****台出租车。公交公司直属的有***台公交车早出晚归行驶在**条线路上;**公司有***台大客车跑在北京、济南、长春等**多条长途线路上;**公司还有***台旅游车在祖国各地奔驰;有***台危险品运输车运输着氧气等危险化学品。怎么样监管好这些庞大的客货运输车辆，我想我们谁都没有高枕无忧、盲目的乐观的资格，也不该有这种浅薄。

　　(一)继续强化管行业必须管安全，落实好一岗双责

　　我们在座的每名干部，特别是党员干部一定要在管好自身业务的同时承担起相应的安全生产责任。一是运管处要对营运车辆的安全运营起到牵头抓总的作用，特别是要把出租车、危化品运输车辆等社会营运车辆当做重中之重，依法依规进行严格监管，绝不姑息迁就，心慈面软。严是爱，宽是害，一旦发生重大事故，监管和被监管双方都要受到不同程度的追责，否则悔之晚矣;二是局属**公司、公交公司是安全生产的主体，承担着本公司车辆和挂靠、承包社会车辆的安全运营，决不可掉以轻心。客运站也要加强安全检查，即要阻止危险品进站，又要阻止危险品上车;三是公路处要加强道路安全标志的检查和设立工作，不能出现该有标识的没有和残损、破坏现象，加强对管护的路旁广告牌的监管，防止因年久失修和春雨等原因，发生砸车、伤人等事故;三是每名班子成员要按业务分工管好分内安全生产，**同志负责大运输安全工作，**同志和**同志负责公路建设施工安全，**同志负责局机关、两处办公室、招待所和山庄的安全工作。**、**同志要加强对办公室楼维修过程中的安全监管。

　　(二)继续强化隐患的排除解决，消除系统安全顽疾

　　局所属企业要建立出车和收车检查签字制度，车辆放出必须有人签字，坚决杜绝带病运营。建立司机班前班后安全教育制度，做到警钟长鸣。建立对司机的奖惩制度，星级管理尽快落实到位，对不遵守制度，不服从监管的，造成严重后果的，该停职的停职，该处理的处理，该换岗的换岗，该开除的开除。高风险高惩罚必然会伴随高收益，**公司、公交公司要建立健全对司机对等的奖励制度，实现奖惩公平、公正、客观。运管处抓紧建立营运车辆责任追究制度，对**公司违规车辆应汇总、统计交管部门的函件，对高概率的违章车辆，要采取断然措施，依法依规让其退出运输市场。出租车诚信考核应尽快建立安全运营考核机制，用制度管人，把制度建设工作抓紧、抓实、抓细。**公司要对历史形成的挂靠民营车辆做好安全管理，不准放松监管;项目办要会同有关部门对特种作业设备和特殊岗位人员有无从业资格证，搞一次汇检，对汛期施工提前做好安排和部署，制定科学合理预案。

　　(三)继续强化岗位培训，提升安全生产的本质水平

　　按照年初的培训计划，由局牵头，运输科整体策划，搞两次全系统安全生产培训，包括施工安全培训，不能流于形式，要追求实效。

　　(四)继续强化隐患排查，时刻做到心中有数

　　安全生产是动态永恒的工作，不可能一蹴而就和一劳永逸，昨天没隐患不等于今天没隐患，今天没隐患也不等于明天没隐患，安全生产伴随着人类生产生活的始终。尚局长牵头，运输科组织，做一次交通系统安全大排查活动，发动局属各单位彻查隐患，这种排查也应是经常的、常态化的。

　　二、信访维稳工作依然艰巨，决不可掉以轻心

　　(一)必须落实领导和部门责任。除了我和**同志牵头负责信访外，每个班子成员也要做好分线负责工作，各单位信访人员也要配齐到位，不能形同虚设，搞好责任分工。

　　(二)必须认真接待群众来信来访。要有和上访群众打交道的能力，要有处理复杂问题的能力。接待信访是领导干部能力的直接表现，每个党委委员和各单位一把手应亲自接访、亲力亲为，绝不允许上推下卸和敷衍塞责。局属的所有单位都应对领导、对组织负责，各单位从信访接待员开始层层接待，能解决的迅速解决，不能解决的向上级及时报告，不能躲访。

　　(三)必须解决群众的合理诉求。对群众合理诉求应尽量满足，对无理要求，通过各方渠道进行救助或处理，打开为群众解决问题的渠道，尽量做和风细雨、春风化雨的细致工作，不要堵，而是疏，做好疏导工作，要带着感情和激情接待上访人员，带着想解决问题的愿望去接访。

　　(四)必须详细排查摸底。局及各单位要对信访工作做到心中有数，系统内突出的问题要摸清，局办公室要做好摸底牵头工作，做好汇总，各部门做好配合。

　　(五)必须保障信息渠道畅通。对待信访问题，一定要上下通气，各部门有信访问题及时向局里汇报，必要时可以直接拨打我的电话，更要与上访人员属地通气，做好交接和沟通，形成齐抓共管的信访维稳局面。

　　(六)必须强化值班值宿工作。“五一”期间、省十一次党代会期间，要做好值班值宿工作，不得漏岗。局领导带队，将对各单位进行检查，发现不在岗现象，将做出严肃处理。

　　同志们，原则上来讲不再召集大家上来，我们要尽可能带着文件、带着要求到基层去宣讲，一个企业一个企业走，一个单位一个单位走，你们也不用敷在会议室里，而是将工作落实落实再落实。总之，我们要站在讲政治、讲大局的高度，全力以赴做好信访维稳和安全生产工作，为迎接党的二十大和省十一次党代会召开营造、安全、平稳、顺畅的交通运输环境!

2022年交通运输法制工作要点篇7

　　党史学习教育不是一阵子的事，必须长期坚持、久久为功，全局各级党组织要把党史学习教育作为加强党的建设的永恒课题和全体党员干部的终身课题常抓不懈，大力弘扬伟大xx精神，巩固拓展党史学习教育成果，凝聚起推动X交通提速赶超、跨越发展的强大动能。下面是范文网小编为您推荐的市长在2022年全市交通运输局学习教育总结大会上的讲话范文，欢迎阅读。

　　同志们：

　　我们召开全局党史学习教育总结会议，主要任务是深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神和党中央、省委及市委的部署要求，总结我局党史学习教育工作，进一步建立常态化长效化机制，不断巩固拓展党史学习教育成果，将其转化为推动交通强市建设的强大动力。

　　市委、市政府对党史学习教育工作高度重视，市党史学习教育第六巡回指导组对我局开展了多轮精准指导、严督实导，为我局扎实深入推进党史学习教育提供了很大帮助。今天，指导组组长X同志一行莅临指导，在此，让我们再次以热烈的掌声，表示衷心感谢。

　　20xx年12月24日，中央召开党史学习教育总结大会，习近平总书记的重要指示，深刻阐明了开展党史学习教育的重大意义，充分肯定了党史学习教育的显著成效和重大成果，对深入学习贯彻党的十九届六中全会精神、推动党史学习教育常态化长效化提出了明确要求，为总结好、巩固好、拓展好党史学习教育提供了重要遵循。我们要深入学习领会、坚决贯彻落实。下面，我讲两方面意见，主要是总结我局党史学习教育工作，并就今后如何巩固学习成效提几点要求。

　　一、在全面总结成绩中坚定了历史自信

　　自党史学习教育启动以来，我局认真贯彻党中央总体部署，按照省委“九学九新”、市委“六个先行”要求，紧密结合X交通运输工作实际，以“学史在路上”为主题，系统谋划、统筹部署，全面打造“5×3”工作体系，努力推动党史学习教育走深走实、见行见效。

　　（一）在深学党史上强基础。把学好党史作为“必修课”和“营养剂”，深挖活用本地红色资源，拓展学习平台，引导广大党员干部群众学深学透百年党史。一是领导率先垂范，强化示范效应。开展“三级书记讲党课”，由党委班子领衔开讲“大党课”，机关党委书记、党支部书记开展“微党课、微宣讲”，发挥领导干部“头雁效应”实现一级带一级，逐级抓学习，自党史学习教育开展以来，全局上下共开讲党课40余次，全面落实2轮次党课全覆盖的要求。二是开展互动交流，强化专题学习。开展“交通开新局·党员当先锋”、青年干部讲坛、习语指路、处室轮学等活动，全局上下聚焦习近平总书记“七一”重要讲话精神，紧密结合“十四五”规划中的处室职能，畅谈心得体会，锚定工作目标，热议方法举措，今年共开展10次轮学轮讲和讨论活动，有力将习近平总书记的重要讲话精神转化为推动交通工作的坚实力量。三是线上线下结合，深学必读书目。在集中自学、领导讲学、中心领学的基础上，针对四本必读书目以及《习近平在X》《习近平科学的思维方法在X的探索与实践》等X特色教材，开展线上学习，如搜寻网上资源，集中观看中央党史宣讲团、省委宣传部等专家宣讲党史学习教育内容。同时，积极整合线上资源，激活党史学习“神经末梢”，在机关设立党史学习教育阵地，打造党史学习“掌上听”板块，通过“喜马拉雅”学习平台实行线上听书活动，进一步丰富党史理论教育和党性教育的学习形式。

　　（二）在营造氛围上出新招。将学党史与学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想紧密结合，创新宣教载体、强化氛围营造，进一步筑牢信仰之基、补足精神之钙、把稳思想之舵。一是打造宣讲“轻骑兵”。围绕贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神、“追寻‘真理的味道’”专题宣讲，以“3·3”工作法，打造交通宣讲“好声音”，成立X交通宣讲“轻骑兵”，数名成员入选市直机关党建宣讲团、党员干部宣讲团、垦荒青年宣讲团等，。二是打造流动“宣讲台”。谋划“城乡公交车·党史小课堂”活动，组织党员志愿者利用候车时间，为乘客、驾驶员带去3-5分钟的党史微宣讲；开展“党史课堂”进工地，送课、送书、宣讲到工程项目一线，目前已开展21场次，覆盖监理、检测、建设工程等行业人员1800余人。三是深入基层全覆盖。在市级平台基础上，各地交通部门“多点开花”，如X交通成立“沥青宣讲团”，X交通成立“青桔思享荟”等，推动党史宣讲在全市交通系统全覆盖，宣讲团赴结对社区、公路驿站等地开展党史学习教育巡回宣讲，同时充分发挥高速公路服务区对外窗口优势，建立党史书屋，打造红色阵地，讲述X党史，沿海高速公路服务区党史阵地还迎接了中央巡回指导组参观督导，成为X党史学习教育的一张“金名片”。

　　（三）在办好实事上显力度。着眼群众的“急难愁盼”问题，扎实开展“三为”实践活动，市党史办公布的“三为”实践活动清单中涉及我局的8项清单和第二批“民生实事”清单，已经全部完成。我局始终做好服务的“店小二”角色。一是服务民生。坚持解决群众所需所盼，打通阻碍民众出行的“最后一公里”，提前取消路桥至院桥一级公路收费项目，金台铁路、杭台铁路、一江山大道等项目建成通车，在全省率先推出“微公交”服务等，切实办好民生实事。二是服务企业。年初，聚焦深度清理危化车辆挂靠和异地经营行为，联合多部门开展执法专项行动，实施危化品运输“春雷行动”，赴全市45家危货企业进行专项检查，并邀请第三方专家现场指导，上门入企开展安全生产“三服务”。同时，深入开展公路设施“360”安全专项行动，为优化全市营商环境提供坚强保障。三是服务群众。结合交通实际，广泛开展“三为”实践活动，以实际行动诠释共产党人的使命责任。如今年7月份，高等级公路建设工程服务中心党支部牵头，联合设计院党支部等4家单位组成党建联盟，深入X沿江镇西岑村，切实解决村道安全、渠沟整改等4个方面10个问题，用心用力为民服务，被“X红云”专版报道。

　　（四）在开创新局上勇担当。把党史学习教育同贯彻落实习近平总书记的重要指示批示精神有机结合起来，同贯彻落实中央和省委部署、做好中心工作有机结合起来。一是抓好综合交通投资。紧扣中心工作，面对土地、资金、政策等瓶颈，以“两抓两创开新局”为载体，以“一个项目、一名领导、一组班子、一套方案、一抓到底”的“五个一”工作机制，专班化推进30个市重点交通项目建设，全力挖掘投资增长潜力，1-12月，累计完成投资216.1亿，超额完成年度投资考核目标。二是争创数字化改革先行示范。全市交通运输领域纳入《全省基层和社会谋划的数字化改革应用场景清单》16个，其中由省交通运输厅谋划、X代建的场景6个，由市局谋划的场景10个，“三项指标”均列全省交通系统第一。三门农村公路“四位一体”协同管养应用场景、X市船舶水污物接收转运处置全过程监管联单电子化（试点）项目获评交通数字化改革基层和社会“最佳实践”，总数并列全省交通系统第一。我市首创的道路客运“数字打非”场景被省交通运输厅向全省推广应用，并得到高兴夫副省长批示肯定。三是坚实打造“双建”机关。持续深化“一‘路’跟党走”和“一‘路’清风行”品牌创建。全市6家交通单位入选全省“清廉交通示范标杆”培育单位，居全省前列；我局机关党建示范点获评全市“十佳”党建示范点，并被推荐申报“X党建品牌”；机关第二党支部获评市直机关先进基层党组织、先锋党支部；2项清廉文化项目获评全市清廉文化创意奖项，全市交通运输系统3家单位均获“清廉文化进机关示范点”，一家单位获评省“双建”机关。

　　应该说，我局党史学习教育总体开展得有声有色、成果丰硕，相关做法在《人民日报》和省、市级主流媒体以及市党史办简报上刊发，得到市委常委、市党教办主任蒋冰风批示肯定，并在全市座谈会上作为唯一市直部门向中央巡回指导组作典型汇报。通过党史学习教育，广大党员干部受到了一次全面深刻的政治教育、思想淬炼、精神洗礼，全局上下进一步汲取了动力、振奋了士气、凝聚了共识，推动交通运输各项事业育先机、谱新篇，人民群众真切地感受到了党史学习教育带来深刻变化。

　　通过一年来的学习教育，我们在深刻领悟经验中增强了历史自觉，有以下几点启示，要在今后的工作中坚持和发扬。

　　一是坚持思想引领。方向决定未来，细节决定成败。如果没有正确的方向引领，就容易走歪路，甚至到达不了目的地。我们抓住习近平新时代中国特色社会主义思想这个思想根本，与学习党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史、交通发展史等贯通起来，不断从党的百年奋斗重大成就和历史经验中汲取智慧和力量。党员干部思想上受到了教育、心灵上得到了洗涤、灵魂上得到了净化，以实际行动贯彻市委、市政府决策部署的自觉性和主动性进一步增强。

　　二是注重过程评估。我们在学习宣讲、为民办事等方面，建立健全了一系列机制体制，创新推出了形式多样的载体措施，为工作的顺利有效推进奠定了坚实基础。机制落实后，我们将过程评估摆在重要位置，尤其是对照市直部门“三为”实践活动清单和“民生实事”清单，通过百分比量化、月度统计、季度跟踪的方式提升工作效率，对机制和措施的作用发挥情况进行了全程跟踪管理，以实际成效作为评估标准，对效果突出的进行全面推广，对存在问题的不断改进，对成效不及预期的及时督办，有力克服了形式主义作风，确保各项措施真正取得实效。

　　三是打好制度补丁。我们针对工作推进中暴露出的问题，深挖根源，注重从制度层面寻找相应对策，建立完善长效机制，堵塞工作漏洞。比如在将党史学习教育与全面从严治党相结合上，一方面，深化岗位廉政风险防控机制建设，梳理出廉政风险点1782处，同步制定防控措施3615条，相较2018年分别增加98处和406条；另一方面，聚焦突出问题专项整治，围绕工程建设、交通执法等领域进一步建章立制出台规范制度235项，进一步扎牢织密制度的笼子。

　　四是注重工作成效。做好结合文章是提升工作质效的抓手，要将理论学习和具体实践、特色优势紧密结合起来，用学习成果去指导实践，通过实践来检验学习成效，转化为推动实现“交通强市”目标的强大动力。在全局党员干部守正创新、接续奋斗下，全市综合交通建设实现新突破，在数字化改革上取得新进展，在综合执法能力上迈上新台阶，实现党史学习教育和交通运输事业发展“两手抓、两手硬”。

　　在肯定成绩的同时，也要清醒地认识到存在的问题。例如：理论学习系统性不够，有的党员领导干部满足于碎片化学习，没有学深悟透、融会贯通；一些群众的急难愁盼问题还未根治，一些老大难问题在一定程度上仍然影响群众的幸福感和获得感；有的基层党组织政治功能和组织力还不强，基层基础还比较薄弱，等等。群众最担心的是教育一阵风、走过场，最盼望的是保持常态化、形成长效机制。对这些问题，我们必须敢于正视，真刀真枪加以解决。

　　二、在巩固拓展成果中争取历史主动

　　党史学习教育不是一阵子的事，必须长期坚持、久久为功，全局各级党组织要把党史学习教育作为加强党的建设的永恒课题和全体党员干部的终身课题常抓不懈，大力弘扬伟大_精神，巩固拓展党史学习教育成果，凝聚起推动X交通提速赶超、跨越发展的强大动能。

　　一是要一以贯之学理论。思想就是力量，旗帜就是方向。坚持以科学理论引领、用科学理论武装，是我们党永葆先进性、纯洁性的根本保证。我们今年将党史学习教育方案的主题命名为“学史在路上”，就是点明交通党员干部要保持永远在路上的追求、永远在路上的执着，奋勇前进、一心向前，把学党史作为一种精神追求和持之以恒的必修课，静下心来、沉下身子，读原著学原文悟原理，绵绵用力、久久为功，不断学出新境界、新担当、新追求。特别是要健全完善学党史的制度机制，自觉传承红色基因、赓续红色血脉，形成“人人自觉学党史、个个都能讲党史”的局面。要持续在学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想上下功夫，深学细悟、真信笃行，切实从百年党史中汲取强大信仰力量，更加深刻领会“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。当前，要把党的十九届六中全会精神、习近平总书记最新重要讲话和重要指示批示精神作为理论学习重要内容，对贯彻落实党中央、省委和市委的各项决策部署不讲条件、不打折扣、不搞变通，把交通系统打造成为最讲党性、最讲政治、最讲忠诚、最讲担当的地方。

　　二是要一心一意惠民生。习近平总书记强调，民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。开展党史学习教育的最终目的，就是要落实到为群众办实事上，要牢固树立以人民为中心的发展思想，完善党员干部联系群众、服务群众长效制度机制，落实好“社区吹哨、党员报到”，推动为群众办实事常态化长效化，聚焦路网畅通、公共出行、路况提升、执法提效、拥堵治理等民生短板弱项，每年办好一批惠民利民的实事好事，千方百计解决群众“急难愁盼”问题。要把增进人民福祉作为一切工作的出发点，关心和保障困难群众基本生活，加大民生领域投入，守住民生保障底线，满足人民群众对于美好出行的向往。各部门各单位要结合工作实际，将每年兴办要办的民生实事项目化、清单化，及时将项目清单进行公示，持续晒进度、晒成效、晒反响。这次党史学习教育，我们坚持“当下改”与“长久立”相结合，形成了一批行之有效、群众得益受惠的经验做法，接下来要完善制度规范，将这些经过实践检验的经验做法及成果，以制度的形式固定下来、坚持下去，对存在制度短板的，要修订完善，对不符合上级要求和群众期盼的，要坚决废除。

　　三是要一门心思促发展。“十四五”期间，我市要确保完成综合交通投资1500亿元、争取完成2000亿元，今年全市综合交通在面对“投资小年”不利的因素下，克服资金、土地、政策等诸多瓶颈，超额完成年度投资目标，但我们仍不能掉以轻心，仍要全力挖潜、加快进度，奋力实现“十四五”开门红，面对新时期、新挑战，我们一定要紧起来、跑起来，着力抓储备、抓前期、抓落地。一要聚焦优化营商环境，做好招商引资、物流降本增效的文章，二是聚焦重大改革项目，围绕X湾区公铁水多式联运国家级示范项目、X城市绿色货运配送国家级示范工程、交通运输农村公路管理养护体制改革、省级交通安全应急管理改革、交通项目投融资模式改革等5个重大改革项目，做好攻坚克难的文章；三是聚焦安全生产和疫情防控，春节将至，正值岁末年初，要统筹好发展与安全，从严从紧抓实疫情防控工作，特别是在安全生产中要压实主体责任、落实属地责任、履行监管责任。

　　四是要一路跟党强党建。学习历史是为了更好地走向未来。X交通运输系统自打造“一‘路’跟党走”党建品牌以来，高度重视党史学习教育，注重用党的奋斗历程和伟大成就鼓舞斗志、明晰方向，用党的光荣传统和优良作风坚定信念、凝聚力量，用党的实践创造和历史经验启迪智慧、砥砺品格，我们要切实将学习教育成果转化为推动全面从严治党、净化政治生态的内生动力，转化为干事创业、开创新局的强大能量。要深入开展“清廉机关、模范机关”建设，深化“五联党建”、“红色路标”行动，巩固交通运输领域突出问题专项整治成果，着力建设一支高素质的干部队伍，运用好局党委“5张责任清单”，加快构建一体推进不敢腐、不能腐、不想腐的体制机制，构建更加风清气正、健康向上的政治生态。

　　同志们，历史照亮未来，奋斗成就伟业。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，解放思想，勇毅前行，凝聚起高质量跨越式发展的强劲动力，奋力走好新的赶考之路，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开！

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2022年交通运输法制工作要点篇8

　　扎实开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动，持续推进施工标准化，下面是众鑫文档网小编给大家带来的市委书记在2022年全市交通运输工作会议上的讲话稿，希望大家喜欢。

　　同志们：

　　这次会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会以及习近平总书记重要讲话指示精神，贯彻落实市第七次党代会、市委七届二次全会、市“两会”和全省交通运输工作会议部署，总结20xx年工作，分析研判当前发展形势，部署安排xxxx年重点工作。

　　下面，我讲三个方面的内容。

　　一、20xx年工作回顾

　　20xx年是党和国家历史上具有里程碑意义、必将载入史册的一年，也是xx交通接续奋斗、难中求成，交出了一份高质量发展精彩答卷的一年。

　　这一年，我们见证百年大党风华正茂。隆重庆祝xxxxx成立xxx周年，扎实开展党史学习教育，持续掀起党的十九届六中全会精神学习贯彻热潮，从百年党史中汲取奋进伟力，增长智慧、增进团结、增加信心、增强斗志，赓续红色血脉，传承红色基因，更加坚定地感党恩、听党话、跟党走。

　　这一年，我们感激“交通战队”风雨兼程。从夙夜在公的机关干部，到恪尽职守的一线人员;从夜以继日、向险而行的防控志愿者，到寒来暑往、守护畅通的执法队员;从战严寒、斗酷暑的筑路工人、技术能手，到风里来、雨里去的公交车、出租车司机，一个个奔跑忙碌的瞬间、一个个自强不息的背影、一个个奋勇争先的故事，筑起了xx交通最美的风景。

　　一年来，重点开展了以下六个方面工作。

　　(一)聚焦聚力项目攻坚，全力构建外联内畅大格局

　　规划引领科学布局。强化顶层设计，全市交通运输“十四五”发展规划印发实施，新阶段交通运输高质量发展蓝图绘就，高速公路、普通国省干线公路、水运项目国土空间规划成果提交纳入全市“大盘子”，xx港总体规划部分作业区规划调整通过市级审查待批。

　　项目建设成果丰硕。全年完成交通建设投资xxx.xx亿元，同比增长xx.xx%。xx大道全线通车，Gxxxxx段一级公路改建工程等项目完工，xx路等一批市重点交通基础设施项目建成，新增一级公路xxx公里。xx公路入选“全省十大最美普通国省干线公路”。xx等项目加快建设。xxx码头建成运营，xx河航道整治完工，xx检查站锚地建成。城区xx路公交首末站建成投入使用。

　　前期工作加速推进。宁洛高速来安至xx段“四改八”项目施工单位进场，xx至xx高速公路项目初步设计完成编制，xx至xx、xx至xx、xx至xx(xx段)等高速公路项目前期工作有序开展，xx整治和xx(xx港)、xx新港项目完成初步选址方案，xx湖复航工程获得省发改委立项批复。

　　工程品质稳步提升。扎实开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动，持续推进施工标准化，国省干线公路、农村公路项目抽检总体合格率分别为xx.x%、xx.x%，同比分别上升了x.xx、x.x个百分点。

　　(二)有力有效勇担使命，主动服务支撑国家大战略

　　长三角交通一体化成绩斐然。加快顶山-汊河、浦口-南谯跨界一体化发展示范区交通运输深度融合，xx项目建设进展顺利，xx等项目前期工作稳步推进。全面衔接xx等现有道路，打造xx至xx一级公路通道。

　　生态环保工作扎实推进。开展成规模类似报废机动车回收拆解行业专项排查整治、行业突出生态环境问题“大起底，回头看”排查，实施机动车检测与维护(I/M)制度，二类以上维修企业建成M站xx个。建立船舶港口污染防治长效机制，xx家港口企业全部注册并运行长江干线船舶水污染物服务信息系统，x艘xxxx吨以上船舶全部完成受电设施改造，全面推广“船e行”系统，长江经济带警示片xx港区环保突出问题整改通过验收。

　　全面脱贫与乡村振兴有效衔接。推动“四好农村路”高质量发展，一体推进“交通+旅游”“交通+产业”“交通+资源”建设。完成农村公路提质改造工程xxx.x公里、xx分水岭国家风景道xxx公里、村道安全防护工程xxx公里、养护工程xxx公里、危桥改造xx座。xx获批成为继xx、xx后全市第x个省级“四好农村路”示范县，xx山湖大道被评为“xx省十大最美农村路”和“全国美丽乡村路”。

　　(三)提质提效运输服务，不断升级惠民利民大供给

　　交通运输惠民成色更足。市域基本完成城乡公交一体化改造，来安至xx林场站Nxx线省际公交开通，省际无缝对接公交线路增至x条。市本级新购置新能源公交车xx台，优化调整公交线路xx条。修订出租车、网约车经营服务管理办法，推进“两车”融合发展。xxxxx与xxxxx双号并行，交通领域社保卡“一卡通行”深度运用，定制客运、定制公交持续发展，小微型客车租赁经营服务规范有序。

　　交通运输经济稳中向好。强化交通运输经济运行调度，道路客货运周转量同比上升x.xx%，位居全省前列。推进大宗货物“公转水”“公转铁”，水路货运量、货运周转量同比分别增长x.x%、x.x%，集装箱运输xxxxx标箱，同比增长xxx.x%。

　　多种运输方式融合发展。加快建设农村寄递物流体系，行政村快递服务覆盖率达xx.xx%，打造优质邮乐购站点xxxx个，实现市域行政村全覆盖。xx市入选全国第二批城乡交通运输一体化示范创建县、全省农村客货邮融合发展样板县和第一批城乡交通运输一体化示范创建县，xx市“xx融合+特色产业”荣获全国第二批农村物流服务品牌(全省唯一)，xx华塑物流获批创建全省第二批多式联运示范工程。

　　(四)敢闯敢为深化改革，持续推进治理能力大提升

　　行业改革落地落实。全面完成交通运输综合行政执法改革，按时完成综合执法队伍组建，市县两级综合执法机构全面履职，局属x家经营类事业单位转企改革完成，制定实施《xx市交通运输局内部工作协作运行办法(试行)》，行业管理体制机制加快重塑。农村公路管理养护体制改革落地实施，“统筹督导、分级管理、以县为主、乡村尽责”的体制机制加快建立。投融资体制改革不断深化，xx大道等x个项目成功发行收费公路专项债券x期，募集资金xx.xx亿元，占全省发行额的x/x。

　　法治交通深入推进。率先与xx签订交通运输综合执法一体化发展“xx合作”协议，启动城市轨道交通管理立法进程，认真抓好“八五”普法。全面实施执法人员素质提升三年行动，成功承办全省首届执法人员技能大赛，包揽团体、个人一等奖，获市政府主要领导“点赞”。圆满收官执法领域突出问题专项整治行动，对账消号顽瘴痼疾问题xx个。广泛开展执法大调研、服务大走访活动xxx次，着力解决人民群众急难愁盼的问题xx个，落细落实“轻微免罚”xx起，开展“执法体验周”“基层站所开放日”等活动xx次。承办人大代表建议xx件、政协委员提案xx件，人大代表、政协委员满意率xxx%。荣获全市xxxx年度案卷评查第一名，市交通执法支队荣获xxxx年度全国交通运输法治政府部门建设先进集体。

　　营商环境持续优化。优化升级“互联网+政务服务”，深入宣传推广“跨省通办”，打造交通运输“亭满意”。道路运输从业人员资格证电子证照深度应用，营运证核发等xx个高频事项“长三角”一网通办xxxx件，xxxxx条道路运输从业人员继续教育信息实现与政务服务网实时共享，xx家运输企业行政处罚信息信用修复“清零”。

　　监管质效不断提升。“双随机一公开”“互联网+监管”“信用监管”等新模式有效应用，“互联网+统一指挥+综合执法”平台加快建设，xx市交通运输综合行政执法智慧链(二期)投入使用。保持公路治超高压态势，巩固深化治超省级试点成果，全省治超现场会在xx召开。

　　(五)守好守牢安全基础，严密构筑安全稳定大防线

　　疫情防控常态长效。落细落实交通运输领域疫情防控各项措施，积极有效应对xx疫情，交通系统干部职工新冠疫苗“应接尽接”，冷链运输和进口高风险非冷链运输环节管控有力有效。

　　安全防线持续筑牢。开展安全生产专项整治三年行动“集中攻坚年”活动，公路水路承灾体普查启动实施，“平安交通”建设不断深化。投入xx万元聘请第三方服务机构排查整治安全隐患xxxx余处，组织开展道路应急抢险、水上救援、综合抢险、消防安全等演练xx次，节假日、重要时间段开展专项督查x次。完善固化重点时段安全保障工作机制，事故起数、死亡人数“双下降”，水上交通安全连续xx年未发生监管责任事故。

　　行业稳定有效维护。持续开展“行业清源”，推动扫黑除恶常治长效。落实领导干部接待群众来访制度，积极防范客运货运、出租汽车、涉改人员等新老稳定风险。全年接待群众来电来访xx件(人)次，受理各类信访事项xx件、网友留言xxx条，办结率xxx%。

　　(六)从严从实抓好党建，科学引领交通运输大发展

　　“两个维护”有力践行。深入学习贯彻党的十九届六中全会精神，深刻领会“两个确立”的决定性意义，切实增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。以党史学习教育为主线，精心组织庆祝_100周年系列活动，建立巩固深化“不忘初心、牢记使命”主题教育成果长效机制，持之以恒学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想。加强阵地管理，牢牢掌握意识形态领导权主导权。

　　作风纪律更加严实。扎实开展新一轮深化“三个以案”警示教育，着力精文简会，规范督查检查考核，大力整治形式主义官僚主义。扎实开展“我为群众办实事”，解决群众“急难稳盼”问题xx件。一体推进“三不”体制机制建设，从严从实抓好巡视整改。有效运用“四种形态”突出抓早抓小，全年给予党内严重警告x人，党内警告x人，诫勉谈话x人，谈话提醒x人。

　　行业形象持续提升。深化行业精神文明创建，常态化“四抓四促”巩固提升创城成果。涌现出xx等一批行业先进典型，城区Kx路公交线路获“全国巾帼文明岗”称号，更名为“茜茜”线路。加强与主流媒体深度合作，持续发出交通“好声音”。

　　这些成绩的取得，根本在于习近平新时代中国特色社会主义思想的科学指引，靠的是市委市政府的坚强领导，得益于地方党委政府、市直相关部门和社会各界的关心支持，归功于全体xx交通人知重负重、苦干实干。在此，我代表局党组，向长期关心支持交通运输发展的各级领导、有关部门、社会各界表示衷心的感谢!向全行业广大干部职工致以崇高的敬意!

　　二、当前存在的问题和挑战

　　自身建设方面。一是人员结构老化、断层严重。二是基层基础基本功还比较薄弱。三是干部履职担当能力与交通运输高质量发展需求还有差距。

　　面对这些问题，我们必须振奋精神，迎难而上，大力弘扬时不我待、只争朝夕的奋斗精神，下大力气加以解决。

　　一要把标杆立起来。坚决抵制“小成即安、小进即满”的狭隘思想，强化“慢进是退、不进更是退”的意识。工作目标设定要在科学测算、量力而行的基础上奋力跳一跳，为全市、全行业以及本地区多做贡献;各项工作要主动放到全国一流的坐标系中去横向比，敢于同先进比高下，力争全省领先、全国一流，让标兵越来越近、追兵越来越远。

　　三、2022年工作安排

　　2022年工作总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九届六中全会精神，认真落实市委市政府决策部署，完整准确全面贯彻新发展理念，紧扣服务全市“xxxx”发展目标和“五五愿景”主轴，牢牢把握交通“先行官”定位，加快建设现代化综合交通运输体系，勇当新阶段现代化新xx开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大召开。

　　主要预期目标是：完成交通建设投资xxx亿元，开工建设高速公路xx.x公里，新增高速公路通车里程xx公里，新改建一级公路xxx公里，新改建农村公路及安保工程项目xxx公里。

　　重点做好以下六个方面工作。

　　(一)更大力度抓项目，完善提升交通基础设施网络

　　全力以赴抓在建。加快xx改扩建等高速公路项目建设，xx高速建成通车，开工建设xx等项目，续建xx等项目，力争开工建设xx等项目。xx船闸建成试运营，xx专用码头开工建设，xx码头改造升级，xx干流xx段航道整治护岸、航标设置和信息化开展建设。

　　想方设法推前期。建立项目前期工作清单，加快xx等国省干线项目，xx等水运项目前期工作进度，倒排时间节点，压茬推进，发力攻坚，力争形成更多实物工作量。

　　(二)更快步伐作支撑，服务保障国家重大战略实施

　　加速交通一体化。加快xx新型功能区交通项目建设，xx客运枢纽中心建成投用，开工建设xx大桥，力争开工xx等项目前期工作。

　　助力乡村全面振兴。高质量建设“四好农村路”，年内建成县乡公路升级改造项目xxx公里，xx户及以上自然村通硬化路及联网路xxx公里，危桥改造xx座，村道安全防护工程xxx公里，进一步拓展村民组硬化路通达深度。推进农村公路养护市场化改革。加快农村物流节点体系建设，打造“快递进村”示范末端网点。继续加强定点帮扶工作。

　　(三)更优服务惠民生，不断提升交通运输供给质效

　　优化交通运输服务水平。修编《xx市城市公共交通发展规划》。指导xx市创建国家、省城乡交通运输一体化示范县和xx合作样板县，建设综合运输服务站xx个。加快网约车合规化进程，推进网络货运平台发展。不断释放城区公交供给效能，全力做好省“十五运”运输保障。提升xxxxx与xxxxx并号运行效率，及时回应社会关切。

　　积极帮企助企减负纾困。统筹落实好国家减税降费、财政金融等支持政策，全面实行高速公路差异化收费，严格执行货物港务费取消、鲜活农产品运输“绿色通道”和船舶过闸费x折优惠等政策，服务企业降本增效。支持符合条件的城乡客运企业列入城市公交企业目录。

　　深入推进运输结构调整。支持xx华塑物流创建第二批省级多式联运示范工程，推进xx等项目前期准备工作。

　　(四)更实方法抓治理，争创最优交通运输市场环境

　　持续加强法治建设。推进《xx市城市轨道交通管理办法》立法进程，制定落实“一规划两纲要”实施意见。压实“谁执法谁普法”责任制，推进“八五”普法规划实施。有效应用信用交通平台和行业信用政策体系，加强交通运输、工程建设等重点领域信用评价，协同推进长三角地区信用信息数据归集共享、评价结果互认，创建“信用交通市”。

　　持续提升治理水平。推进机构职责“清单化”、工作流程“闭环式”。有效释放综合行政执法改革动能，巩固执法领域突出问题专项整治行动成效，实施“轻微免罚”“承诺轻罚”举措。推动大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合，建设“xxx”智慧交通平台(一期)。深入推进“互联网+监管”，深化“xx市交通运输综合行政执法智慧链”应用，全领域推行“非现场执法”。全面完成执法服装配发和标识统一，加快“四基四化”建设。

　　(五)更细举措抓安全，不断夯实平安交通基石基础

　　(六)更高站位抓党建，努力营造风清气正政治生态

　　学思想铸忠诚。深入学习习近平总书记重要讲话指示精神及关于交通运输工作重要论述。坚持理论学习和党性教育相统一，衷心拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”。持之以恒学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实做好党的二十大精神学习宣传贯彻，深化拓展党史学习教育。规范工作人员网络行为，抓细抓实意识形态工作。

　　练内功树形象。深入推进行业精神文明建设，常态长效做好创城工作。加大先进典型培树，深入开展文明单位创建。完善新闻宣传工作机制，讲好xx交通故事。

　　同志们，星光不问赶路人，历史属于奋斗者。奋进新征程，奋力开新局，唯有踔厉奋发、笃行不怠。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，高举中国特色社会主义伟大旗帜，在市委市政府的坚强领导下，埋头苦干、勇毅前行，努力当好新阶段现代化新xx的开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开!